先日、研究会で東京へ行った。MR主催の研究会なので出張費も全部MR持ちでしかも新幹線はグリーン車、病院からの出張と違い、後でレポート提出もなし、とまあ至れり尽くせりであった。
昔は、病院からの出張もグリーン車に乗ることを前提に旅費が算出されていたように記憶しているが、病院を転勤しているうちに世の中はバブル崩壊、気がつくと一般指定席の料金を10円単位まできっちり計算して渡して来るようになった。しかも、以前はなかった「出張報告書」まで提出させられるようになり、医師にとっては随分世知辛い世の中になってしまったものである。
新幹線は、現在「のぞみ」主体のダイヤであり、料金も以前のように「ひかり」に乗るか「のぞみ」に乗るかでかなり違うと言うこともなくなった。「のぞみ」の停車する駅が最寄り駅の人間にとっては便利になったのだが、名古屋までは各駅15～30分程度の間隔だが、名古屋を出た後、東京・品川までは1時間半以上ある。新横浜に停車する場合でも1時間ちょっとあり、結局、静岡県に停車する「のぞみ」は1本もないことが（今更ながら）わかった。静岡県には新幹線の駅が6つもあるのに、「のぞみ」停車駅が1つもないと言うのは、少し奇異な感じがする（後で調べてみると、「のぞみ」が停車しないのは東海道・山陽新幹線では静岡県のみのようである）。静岡県の人はよく文句を言わずにいるものだと思う。
一方、南びわ湖駅建設に反対している滋賀県知事だが、とうとう工事費を払わない決定をした、との記事を読んだ。如何に建設反対を掲げて当選したとはいえ、既に発注した分の工事費を払わないとは、一体どういうつもりだろう？県（=お上）が工事の代金を踏み倒すとは、これはもうほとんど時代劇の世界である。この知事にとっては、社会のルールよりも自分の信念が優先なのだろう。こういう行動パターンは、左翼系の人物に多いように思う。「憲法九条を守れ！」とか、過度の動物愛護（鯨の捕獲反対など）を唱える人たちにも、似たようなところがあるように感じる。正義を基準に行動するのも時と場合によるような気がする。
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