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GSのエンジン点火不良のため、昨日は隣の市の外勤にママチャリでの出動を余儀なくされました。午後はまた大学で外来だったため、足がつるような思いでママチャリをこぎまくりました。いい運動にはなりましたがGSをこのまま放置しておく事はできません。ディーラーは休みだったのですが、社長が電話で対応してくれました。右のインジェクション部のアクセルワイヤーをチェックするように言われました。本日早朝からみてみてると、スロットルワイヤーの外套がインジェクション部で3mmほど浮いていました。これをスコッと戻してやったところ、ボクサーツインが息を吹き返しました。こ、こんなことで・・？
（治したあとの状態です。恥ずかしながら、さびている所がスロットルワイヤー外套の終点です。ここが浮いていました。）
医療でもそうなのですが、経験ってやっぱり大切ですね。
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バイクの熱い記事も期待しています。私は一時ビッグオフローダーが欲しかったのですが、乗りこなせそうにないので、こんどはツインのロードバイクが気になってます。荷物が積めて、故障がなくてエンジンの鼓動感があって、軽いやつ。ということで、スポーツスター1200はどうかな～と。
トランザルプは知りませんでした。戸井十月が大陸縦断に使ったホンダ製バイクもトランザルプとアフリカツインですね～。アフリカツイン系でもう少し軽いやつが出てくれませんかね～。
でも僕もせいさんと同じくアフリカツイン系の軽量版の出現に期待しています。
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