橋のある風景は旅情いっぱいです。写真は愛車と、阿賀野川にかかる羽越線の鉄橋です。遠くに飯豊連峰も見えます。
さて、2月22日、走行距離21万Kmの愛車を廃車しました。名残惜しいです。
買った時はメタリックシルバーでしたが、最後はつや消しグレーになりました（涙）。
下取り価格、1円（涙）。迷わず成仏してください。
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下取り価格１円ですか･･･。でもまだ価額が付くならましです。私の初期型ＭＲ２（平成元年型）など、下取り価格－（ﾏｲﾅｽ）8000円でした。廃車手続きに費用が発生するとかで･･･（泣）。
でも、長年乗り続けた愛車を手放すのって独特の"惜別感"がありますよね。私の場合、愛車の写真を撮るとなぜか、事故るというジンクスがあって（過去10台中、7台事故りました。）愛車の写真がないのです。それも惜別感を↑させる一因でしょうね・・・・
下取ってもらえたので、リサイクル料金が返還されました。たぶん割引の一環なのだと思います。
10台も乗り継いだとは凄いですね。私は今回の新車で４台目です。うち2台は中古車でした。たぶんもう2台でお仕舞のつもりです。
お互い、怪我のないように安全運転に努めましょう。
私の車は現在2６万キロ ４ＷＤのくせに燃費がいい（１５㌔/Ｌ）ので経済性も優れており、なかなか手放せません平成２年のハイラックストラックは今日も村の病院までの通勤の足として毎日１６０キロの道程を走ってくれます。
タイミングベルト３回交換・ショックアブソーバー１回・噴射ポンプ修理とかなり手がかかりますが、毎年車検でお世話になる修理屋の友人にもういいかげんにしろよって言われますがまだまだ走ってくれるのでほかれません。
ハイラックストラックのようなでかい車が15キロも走るとは、さすがトヨタですね。
私のもまだまだ走れたのに、ちょっと後悔しています（涙）。
その分新しいヤツは大切にしようと思っています。
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