ガソリン価格が上がっています。年金暮らしの高齢者などはかなり運転を控えているとニュースで言っていました。
輸送コストも販売価格に転嫁されますから生活者にとってはさらに困ったことです。
しかし環境にとってはビッグチャンス！
そして生活者が困っている時に行政がいち早く公共交通機関の充実を計ればポイントアップになるのではないでしょうか。
武雄市も６月の定例議会で早速検討されてはいかがでしょうか？ワンボックスカーでワンコインで定期ルート（数ルート）をぐるぐるまわる（もちろん禁煙）。１時間に１本とかではなくて、せめて１５分に１本、できれば１０分に１本にすれば生活者も自家用車でなくてこれを利用するのではないでしょうか。もちろん通勤、通学、通院にも便利。全国的にもアピールできますよ。
そして輸送コスト解消のためにはできるかぎり地場のものを使うことの推奨も。
徹底すれば武雄市全体として二酸化炭素排出削減率を掲げてこれも全国的にアピールできます。
生活者の視点に立った全国的アピールも今の武雄市には必要だと思います。
今、日々の生活の中で生活者の意識の高まりを感じています。
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コメント一覧
窓からの風景を楽しめること、自分が運転してちゃ気づけない幸せを見つけられること。
乗り合わせる住民同士で言葉が交わせるというのも、いいですね♪
そして気が向いたら、次はそこまでトコトコ散歩に出てみよう・・とか。
地球にやさしく、自分の体にもやさしく。
というわけで・・かいぼー編集長(^-^)♪
歩いて得たものを、よかとこにアップしました～♪♪
そして『武雄よかとこブログ』のみずぽんの記事。そこにはすでに僕のコメントが（笑）。
いくつかの旅館や観光コースを回る便を共同で運行すると
観光客の滞在時間と流動性が高まると思います。
そうすれば武雄も通過点ではなく、宿泊等の滞在性が
増せば、それだけ武雄にお金を落としていただけるのでは…
場違い意見だったらごめんなさい！
生活に密着したルートと観光ルート。そしてルートの接点の場所にはお買い物や観光をする場所がなれば少々待ち時間があっても苦にならない。そんな工夫を考えると楽しそうですね＾＾
それからできれば徒歩ルートや自転車ルートもあればいいなぁ。
●そのバランス感覚がすばらしい。
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