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今朝の新聞に来年1月にある佐賀県立中高一貫校の入試倍率が載っていました。他の学校は3倍台なのに武雄青陵中だけは2倍ちょっとでした。

全体に倍率は子どもの数も減ってきているので、と考察してありましたが、そのなかでも特に武雄が低いことに対してはちょっと思うことがありました。

伊万里のある小学校の先生から聞いたのですが、先生の生徒さんが2名合格したけれど2人とも行かなかった、ということでした。理由は通学が不便。つまり交通アクセスが悪いということです。

中高一貫校ともなれば周辺部から通ってこようという子も多いと思いますが、たぶん、県内の中高一貫校の中では周辺部からの交通アクセスがもっとも悪く、結果倍率が低いんじゃないでしょうか。

武雄が今後この地域で中心的役割を担っていこうと思えば公共交通機関(周辺部からのネットワークおよび市内)が今より充実する必要性を感じます。

でも公共交通機関も採算が取れないとダメなので、なんとか市民あげて公共交通機関を使うようキャンペーンが必要でしょうかね。ついでに数日前のブログにも書いたように、町の中心部には公共交通機関しか入れないような策もできないもんでしょうか、と思います。

マスコミで盛んに言うようになりました環境問題と絡めれば対外的なアピールはかなりのものだと思います。

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交通アクセスって大事ですよね。
特に毎日通うなら、便利な方がいいし。
でも、学校があるなら、一定の利用数が見込めると
思うんですが、生徒数がかなり少ないんでしょうか?
written by Kei☆ / 2007.12.11 19:57
中高一貫校って多分失敗すると思います...。
元々宮崎の五ヶ瀬中等教育学校(1クラス)が成功して
全国的に広まりましたが、そんなに甘くはないと思います。
進学の際の競争原理を取り除いた学校がどうなるかは
これまでの歴史(ゆとり教育)を見ると一目瞭然です。
佐賀県内は取り組みに積極的なほうですが心配ですね~。
県内に4校も5校も作る必要性は無いと思うのですが。


written by ミヤ / 2007.12.11 20:17
Kei☆さん。田舎ほど車社会なんです。公共交通網がないものですから。田舎のお年寄りほど歩行スピードが遅いことも確認されていて、それはつまりは生活の中で歩かないということです。都会に行くととにかく駅の乗り継ぎやらで歩かされますもんね。しかもみんなの歩くスピードの早いこと!
そこをなんとか意識改革する必要がありますね。
written by かいぼー / 2007.12.12 07:43
ミヤさん。中高一貫校での生活をどう生かすかですよね。高校入試の心配をしなくていい分、読書を思いっきりするとか、何かに一生懸命うちこんでほしいなぁ、と思います。
written by かいぼー / 2007.12.12 07:46
毎日、私は武雄青陵中学校の生徒を見ています。
優等生の子が多いようですね。
合格者は小学校の同級生と離れ離れに成るので、
去年、不合格だったのに喜んでいる子供が居ました。
written by 武雄町 織田勉 35歳 / 2008.01.09 21:19
織田さん。武雄青陵中もどういう形で地域に密着した活動に生徒を携わせるかが課題だと思います。通学エリアが広いので、それぞれの子の地区行事に参加させることを学校として推奨するのは難しいようです。でも青陵中でも武雄中でもあるいはその他の地元の中学に通っている子でも中学時代くらいまでは地元の行事には参加してほしいなぁと思います。それが自己確立のために必要なことだと僕は思います。
written by かいぼー / 2008.01.10 07:50

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