昨日、佐賀新聞社で古川佐賀県知事と桑原鹿島市長が西九州新幹線問題で対談をされた。対談後の古川知事の感想が題名のとおり「鉄道の話だけに並行線」でした。ウマイ！
僕は中立派で客観的に見ているつもりです。で、今は賛成です。
理由は、西九州新幹線が出来なければ、今後、道州制に移行したときに、西九州全体に大きなダメージになるのではないか、と思うからです。
桑原鹿島市長は、「新幹線で鹿島市だけが犠牲になることは許せない。」とおっしゃいます。では、鹿島市のために西九州全体が犠牲になるかもしれない、ことについてはどうお考えでしょうか。
もし、そんなことは鹿島市長が考えることではなく、県知事や州知事が考えることだろう、とおっしゃるなら、この西九州新幹線着工の有無は知事の判断でいい、ということになります。
桑原市長は、鹿島市のこととともに、西九州新幹線はなくとも西九州は鹿児島新幹線が完成したあとの南九州には負けない方策がある、ということを示す必要があると思います。
それをすることなく、西九州新幹線に対して鹿島市はどんな案でも反対、ということであれば、古川知事がおしゃるように協議する必要はないのであります。
市町村合併の話し合いでもそうでしたが、ネガティブな意見はデータを示して具体的な悲観論は言いやすいものです。しかし、ポジティブな意見は、たぶんこういう効果が生まれる、など使い方次第で良くも悪くもなる、というものが多いです。
初めに賛成ありき、ではない僕も、西九州全体の今後の経済発展というよりも正直に言えば衰退を少しでも食い止めるためには西九州新幹線は必要だろうな、と今のところ考えます。
そういう者に対して、そうではないんだ、という議論をお願いしたい。
今は新幹線ができて鹿島市が衰退する、させない、という話になっていますが、西九州全体が衰退する、しない、の話をお願いしたいものです。
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