ドル円は９１．６０辺りにあった節目を下抜けてしまい、９０円台になってしまいました。こうなるとかつての安値８７円が視野に入ってきます。
民主党政権は内需の拡大を掲げているので、円高に否定的ではありません。円高になると輸入価格が安くなり消費者にはプラスに働きます。
輸出企業にはマイナスに働きます。
とりあえず、８７円まで節目はほとんどありません。あるとしたら９０．００です。一度はここで反発すると思います。
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あのDMMがFXに参入してキャンペーンしているようです。１０月末まで１．５万円キャッシュバックをしていますよ！
円高のときこそ外貨を買うときの好機といえます。うまく資産を分散していきましょう。
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某ファーストフードが無料のコーヒーを８月頃からやっていますよね。
私も最近飲んだのですが、飲んでいる途中で妄想が閃いてしまった。
そこで以下に妄想を書いてみた。
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○○○○○○の無料コーヒー、
これを飲んでお腹壊したんです。
それで大事な契約に遅れてしまったんです。
１億円くらいのお金が動く大事な契約だったんです。
それが向こうを怒らせてしまって、契約結べなくなったんです。
これはお腹を壊すようなコーヒーを配ったからこうなったんです！！
○○○○○○が許せません！！
○○○○○○を訴えることはできるんでしょうか？
妄想終わり
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最近のクレーマーな思考がだんだん私にも分かってきたような気がする。まさに危険だ。
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252807169/熊本市新市街のハンバーガーチェーン「マクドナルド新市街店」出入り口付近で転び、障害を負ったのは店側が安全管理を怠ったためだとして、市内の女性（６１）が日本マクドナルドに約２６００万円の損害賠償を求めた訴訟の第１回口頭弁論が１０日、熊本地裁（古市文孝裁判官）であった。被告側は事故が起きた詳しい場所の資料提出を女性側に求め、争う姿勢を見せた。
訴状によると０８年１２月８日午前１１時４５分ごろ、女性は店内で食事した後、出入り口の自動ドアから新市街アーケードに出る際、雨で濡れていた出入り口外側の同社の管理敷地内の床タイルで転倒して左大たい骨を折った。１カ月以上入院し、左股関節に後遺障害が残った。
女性は「アーケードは工事中で店先に雨が降り注ぐ状態だったにもかかわらず、店側はモップなどで水をふいたり、吸水シートを敷いたりするなどの安全義務を尽くさなかった」と主張している。
マクドナルドの代理人弁護士は「原告側からの資料を見た上で、主張を明らかにしていく」としている。
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:06:45 ID:qVvWXxdx0
これからは転んで怪我したら転んだ奴の責任じゃなく
転んだ場所の管理者の責任になるのでつね
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:19:57 ID:UF5XWUCJ0
このおばさんは馬鹿だろう？
そういう現場の状況を解ってたら普通は自分が細心の注意を払って
通行するように努めるよね？
自身の不注意の転倒を店側の責任にするなんて恥ずかしいよ。まじで。
それとも自身の不注意は棚上げか？ふざけてます。
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 11:44:24 ID:hDmvAyOq0
ここでレスするのはまともな人多いが。
俺はコンビニのマネージャーだが
たまに店で転んだ人間はほとんど逆ギレするよ。
コレマジで。
後、違法駐車とかも逆ギレがほとんど。
多分ファストフードも似たようなもんだと思われ。
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医院でつまづいた人が出たら
同じ目に遭いそうですね。
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「餃子の王将」、２５カ月連続で前年上回る売上
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252569975/l50★「餃子の王将」２５カ月連続で前年上回る売上
・「餃子の王将」を展開する王将フードサービスが１０日発表した８月の既存店売上高は、前年同月比１３・４％増で、平成１９年８月から２５カ月連続で前年実績を上回った。
主力のギョーザが好調だったほか、店舗ごとのオリジナルメニューが人気で客数が増加した。客１人当たりの単価は、前年同月より１４円安い８３９円だった。
８月末時点の全店舗数は５３３店で、直営店が３４７店、フランチャイズは１８６店。
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王将の店の特徴はカウンター。
カウンターの目の前に厨房があるから料理が丸見えである。これが王将社長の考えである。顧客に近いところで調理し、安心感を持ってもらいたいという考えからそうしているらしい。
また、王将は値段が安い。
ランチメニューは700円するが量がかなりあるので、男性陣には受けがいい。
味はいまいちなのも多いと思うが、餃子や天津飯はおいしいと思った。
ちなみに、王将の社員は外食産業ではもっとも高い平均年収になったそうだ。それだけ王将の業績が上向いてきた証である。
なお、9936王将の株価は、半年で２倍になったので過熱感があるといえるだろう。私はこの株には手を出さないことにする。基本的に業績いいからというニュース見て買うのはなんとなくだめだろうね。うわさで買い事実で売るのがプロです。
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252805305/全国の高速道路を一気に無料化すれば、特に首都高速や阪神高速など都市部で渋滞が想定される。
民主党は料金の割引率を順次拡大して影響を確かめながら１２年度までに徐々に実施していく方向だ。このため交通量が比較的少ない地方を先行させる可能性が高い。
こうした手順を踏んだ場合でも最大の課題は財源問題だ。現在の高速道路は道路関係４公団が２００５年１０月に民営化された際、建設などにかかった有利子負債と高速道路資産を日本高速道路保有・債務返済機構に付け替えた。高速道路６社は料金収入（０８年度約２・４兆円）のうちから機構に道路のリース料（同１・８兆円）という形で借金を返済する仕組みだ。
この借金は０８年度末で約３１兆円。無料化すれば道路会社の料金収入はゼロとなるため、
新たな返済の仕組みづくりが必要となる。料金収入のうち約２０００億円は道路の維持・修繕費に充てられており、これも新たな財源の手当てが必要だ。
民主党の計画は、機構が抱えている借金を国に付け替えて６０年間で返済する。年間の元本と利子の支払いは１・３兆円ずつになる計算だ。これまでは利用者が支払ってきた高速道路の借金を税金という形で国民全体が負担することになる。
高速道路を使わない人が負担を受け入れるかという「公平性」の観点からも論議を呼びそうだ。
8 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:29:56 ID:9hwqkkFh0
長い目でみても、もう無駄な道路は要らない。 むしろ邪魔ｗ
【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
_________________________________|___<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||
9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:30:10 ID:mUKm6Xz50
選挙が終わってから言うなよカスゴミ
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/13(日) 10:36:45 ID:AldrGsY60
はい増税増税
自動車税の増税だけじゃもちろん足りませんよ
自動車持って無くても増税
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