車とコンピューターと酒のブログ

先日の熊猫号定期点検の代車がこれ、スバルプレオ。 

ディーラーのお姉ちゃんが、「こちらが代車です。」と言って指をさしたときには目が点になってしまった。心の中はかなり動揺していたが、ポーカーフェイスでありがたくお借りした。

インプレッサに乗っていたときのスバルのディーラーですら、「アウトバック」や「新型インプレッサ」等を代車として貸してくれたのだが。

自分の脳内では、代車のアルファロメオで午前中ドライブする予定だったのに・・・。結局おとなしく雑用をして時間をつぶした。

 それにしても、試乗車や代車のお約束で60000kmの走行距離の割には「ヤレ」を強く感じる車だった。昔のCVTなので、アクセルを踏んでもエンジンがうなるだけで、スピードが後からのってくる。しかも、こもり音が凄い。まあいい経験をさせてもらったゎ。

最後の？寒波が来てうっすらと雪が積もった。

話はかわるが、ご存知のように啓蟄とは春になり虫が穴から出てくる頃のこと。自分でいえば、春になり車いじり虫が動き出す頃のようだ。

ちなみにWikiで調べたら、日にちはおろか啓蟄の瞬間があるそうな。それによると今年はグリニッジ標準時で3月5日16：46だったそうな。

そういえば、今年は自分も丁度その瞬間から車をいじり始めたなぁ。←ホンマカイナ？

昨日熊猫号にガソリンを入れてきた。

総距離　27563（km）

走行距離　352（km）

給油量　20.75（L）

燃費　　16.96（km/L）

ガソリン単価　141（円/L)　ハイオク

合計金額　　2926（円）

今回の燃費は17km/L弱と、とても良かった。満タンまでいれたつもりだが、入らなかったのかな？

キャッシュバックの日だったので、20日に熊猫号にガソリンを入れてきた。

総距離　27211（km）

走行距離　369（km）

給油量　25.06（L）

燃費　　14.72（km/L）

ガソリン単価　143（円/L)　ハイオク

合計金額　　3584（円）

今回の燃費は再び14km/L台にもどってしまった。やはりエコタンは効果なしか！？

21日に東京まで往復し、家の近くでガソリン警告灯がついたのでTouranにガソリンをいれてきた。

総距離　42455（km）

走行距離　698（km）

給油量　50.79（L） 

燃費　　13.74（km/L）

ガソリン単価　143（円/L)　ハイオク

合計金額　　7263（円）

今回は、記録を取り始めてから過去最高の燃費を記録した。前回東京に行った時は12.64km/Lだった。今回は強風だったし、スタッドレスタイヤだったし、首都高で1時間の渋滞にあったので、前回より条件は悪いはず。もしかしてInside Ignite REVの効果か！？

先日遠出したので、しばらく燃費報告が続くがご勘弁を。 

キャッシュバックの日なので、20日にTouranにガソリンをいれてきた。

総距離　41757（km）

走行距離　353（km）

給油量　30.01（L） 

燃費　　11.76（km/L）

ガソリン単価　143（円/L)　ハイオク

合計金額　　4291（円）

急に妻が東京に行きたいというので、きのう日帰りで東京に行ってきた。ETC1000円効果で、行きやすくなりありがたい。しかし、足回りがしっかりしているTouranでさえ、昨日の強風にはだいぶあおられた。まあそれなりに車高が高いのでしかたがない。

去年の秋にも恵比寿に行ったが、今回もまず恵比寿へ。練馬インターを降りてから目白通りを走り、明治通りへ右折して伊勢丹の裏を通る。まだ早いせいか、すいていた。

昨日の明細書の2行目に、こっそりと「アディティブ」なるものが書いてある。これは何かというと、アウディ、フォルクスワーゲン純正のガソリン添加剤。というより清浄剤と行った方がいいかもしれない。 

 エンジン内部に付着したスラッジの除去を期待して購入。次回高速走行前に入れてみる。

なお、ボトルがつぶれているが、「空輸等を考慮して品質を維持するためにそのようになている」とのこと。 

今履いているスタッドレスは今のところ大丈夫なのだが、夏タイヤで高速を走っているときに、1○0km/hくらいになるとハンドルがブレていた。まあガクガクブルブルという程ではなかったが。そこで交換する前に、夏タイヤのホイールバランスを調整してもらった。

「4本中3本がずれていたので調整しました」とのこと。

これで快適な高速走行を楽しめるかな。