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車検のときに「5速から4速にシフトダウンするときに、大きいショックがある。」と言って、みてもらったら、バルブボディの不具合とのこと。
バルブボディ自体は保障期間内だったので無料だったが、ATオイルとストレーナーは消耗品扱いとのことで、実費をとられた。「そのくらいサービスしてくれよ、セコいなぁ。」と言おうと思ったが、おとなしく払った。32130円と痛い出費だった。
でも修理後は、ATの変速がスムーズになったような気がする。
