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近所のSATYで売ってたので買ってみた。
原料にこだわりぬいた、ピルスナービール「サッポロ ザ・ゴールデンピルスナー」~イオングループ各社で限定発売~
以下商品説明より
「この「ザ・ゴールデンピルスナー」は、その麦芽サプライヤーの中でも、「麦芽品質」、「食品安全性」、「環境対応」など当社独自の基準において、2007年No.1の評価だった「Joe White Maltings社」(注1)の麦芽だけを使用した麦芽100%の生ビールです。まろやかな麦芽の風味と、華やかなホップの香りのバランスのとれた、原料にこだわりぬいたピルスナータイプのビールです。」
飲んでみたが、プレミアムモルツのようなプレミアム感はない。サッポロ黒ラベルとの違いがあまり感じられないのは、わたしの味音痴のせい?
そういえば去年もこんなのがあったなぁ。サッポロビールとイオンのコラボは毎年恒例のものなのか。
昨日、熊猫号にガソリンを入れてきた。
総距離 8707(km)
走行距離 384(km)
給油量 15.69(L)ハイオク
10.00(L)レギュラー
燃費 14.95(km/L)
ガソリン単価 103(円/L) ハイオク
93(円/L) レギュラー
合計金額 2,624(円)
今日もスロットで両方2等リッター2円引きが出た。ハイオク105→103円/L、レギュラー95→93円/L。10日前と比べて、またリッターあたり8円程安くなっている。ついにレギュラーがリッター90円台になった!さらに、軽油と値段が同じというのが驚き。そのうち軽油よりも安くなるのかな?
今回燃費はぎりぎり15km/Lを割ってしまった。スタッドレスにかえたせいかな?

そんなこんなで無事に?タイヤ交換をした訳だが、もひとつトラブル発生・・・。
先日、熊猫号のホイールにスタッッドレスタイヤを組み込んでもらった訳だが、ようやく猫熊号に装着してみた。ちなみに、夏タイヤのサイズは155/80/R13←細っ。スタッドレスは175/70/13と2cm程太くしてみた。
ところが問題発生!
熊猫号にはスペーサーを入れている。スペーサーをそのまま装着していると、アルミホイールの穴部分の厚みの関係か、ロングハブボルトをもってしてもボルトの穴まで届かない。
以下備忘録
1)タイヤ交換はフロントから←これ重要
2)フロントの10mmスペーサーを外す
3)フロントには純正のハブボルトをつける
4)リヤの15mmスペーサーを外し、フロントの10mmをリヤに装着
5)リヤにつけていた首下35mmのロングハブボルトはそのままリヤに締め付ける
これで問題解決。
17日に熊猫号にガソリンを入れてきた。
総距離 8323(km)
走行距離 379(km)
給油量 10.00(L)ハイオク
14.99(L)レギュラー
燃費 15.17(km/L)
ガソリン単価 101(円/L) ハイオク
111(円/L) レギュラー
合計金額 2,624(円)
今日もスロットで両方2等リッター2円引きが出た。ハイオク113→111円/L、レギュラー103→101円/L。3日前と比べて、またリッターあたり4円程安くなっている。もうじきレギュラーがリッター100円になりそう!
今回燃費は再び15km/L台とまずまず。
14日にTouranにガソリンをいれてきた。
総距離 25985(km)
走行距離 607(km)
給油量 25.00(L)ハイオク
27.41(L)レギュラー
燃費 11.58(km/L)
ガソリン単価 115(円/L) ハイオク
105(円/L) レギュラー
合計金額 5,753(円)
今日もスロットで両方2等リッター2円引きが出た。ハイオク117→115円/L、レギュラー107→105円/L。20日前と比べて、またリッターあたり10円弱安くなっている。
正解。キリン大正のラガー
「苦味にコクと芳醇さが加わった味わい」 とのこと。
飲んでみると、結構クセのある味わい。例えれば大正デモクラシー的な味(意味不明)。昨日の明治のラガーの方が好みである。でもラガーで一番好きなのはクラシックだなぁ。

CMを見て、「こいつきっとブログのネタにするな」と思われた方も多いと思いますので、ご期待通りに。
キリン明治のラガー
「苦みが効いた重厚で調和のとれた味わい 」と書いてある。
ドライに比べれば確かに重厚だが、どちらかといえばサッパリ系の様な気がした。
次のブログのネタは・・・。
セブンイレブンのくじ引きで、「20L以上の給油でガソリン100円キャッシュバック券」が当たったので、昨日熊猫号にガソリンを入れてきた。(セコ過ぎ)
総距離 7944(km)
走行距離 332(km)
給油量 20.85(L)ハイオク
燃費 15.92(km/L)
ガソリン単価 123(円/L) ハイオク
合計金額 2565(円)−100(円)=2465(円)