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熊猫号にはナビのような高価な物はついていない。ただ、子供から「テレビが見たい」と要望があった。そこでオートバックスドットコムでワンセグTVを購入した。消費税、送料込みで19800円。

早速取り付けてみた。

予想通りだが、DRIVINGの文字が出て音声のみしか流れない。取説通りにサイドブレーキの信号をとり、TVのセンサーに接続した。案の定、サイドブレーキを引けばテレビは映るが、解除すれば映らない。で、どうしたかは想像つくが、次回につづく・・・。
ブラビッシモといってもTDSのそれ(クリックすると音が出るので注意)ではない。フィアットのそれ。実にマイナーな車で、私もその存在すら知らなかった。1.6リットル、3ナンバーサイズの3ドア。日本では売れなささそうなパッケージ。全国で何台くらい売れたのかなぁ?

加速も乗り味もゆる〜い感じで、何ともイタリア〜ン。貴重な体験をした。
平成20年6月22日、熊猫号を初回点検に出した。
走行距離1727km
エンジンオイル交換工賃 2500円
エンジンオイル3.5L 5250円
オイルフィルター 1568円
ついでに持ち込みでETCを付けてもらった
ETC取り付け 8000円
ETCセットアップ 3000円
すべて合計消費税込み 21334円
点検では特に異常なしとのこと。
そこで景品としてこれをいただいた。アルファロメオのネームタグ。でも、たぶん使わないような気がする。
「アルファロメオ新潟シトロエン新潟inNSTゆめてらす」なる長い名前のイベントに行ってみた。
やっぱりアルファロメオは美しいね。長い時間見ていても飽きない。でも高いし買えない。個人的には今年のグレード整理で消滅したグランデプントのMT車が欲しいと思っている。
総距離 1650(km)
走行距離 482(km)
給油量 26.51(L)
燃費 18.18(km/L)
ガソリン単価 177(円/L) ハイオク
合計金額 4692(円)
オンボードの燃費計は20.3km/Lであった。すっかりガソリンが高くなってしまった。だが、満タンにしても5000円でおつりがくるのでまだ助かる。
本皮巻ステアリング。
高級車のような質感ではなく、カジュアルな触り心地。グレー・ブルーのツートンも内装に合っている。やや太めでグリップ感もいい。
マッドガード
リアのオーバーハングの短いハッチバックの車は、雨の日に自分の跳ね上げる水で、リアドアがすぐ汚れる。これがあるといくらかましになる。特に熊猫号のはご覧のように長いので効果がありそう。ただ、車止めには注意が必要だ。
ワイドミラー。曲面ガラスで広範囲が見えるやつ。熊猫号は、ただでさえミラーが小さいので安全を考慮して。でも少し慣れが必要かな。(写真が暗すぎて全く分からないが。)
エキパイフィニッシャー
別名マフラーカッターとも言う。妻からマフラー交換禁止令が発令されたので、これで我慢。でもさすが純正だけあって違和感はない。これなら許せるかな。