My impreza 15i

サントリーゼロナマ（←クリックすると音がするのでご注意）飲みごたえ実感キャンペーンに当選したようだ。実は、応募していたことは記憶にない。おそらくネットで応募したのだろう。でも、宝くじも買っているので、これに運を使い果たしたと考えるとちょっと悲しい。 

総距離　1168（km）

走行距離　532（km）

給油量　28.07（L）

燃費　　18.95（km/L）

ガソリン単価　163（円/L)　ハイオク

合計金額　　4575（円）

ガソリンが値上げしてから初めての給油。慣らし運転中ということもあるが、かなり燃費がよかった。オンボードの燃費計はちょうど20.0km/Lを指していたので、実燃費より1km/Lないし5％甘い数字を表示していることになる。

総距離　636（km）

走行距離　38（km）

給油量　2.50（L）

燃費　　15.20（km/L）

ガソリン単価　130（円/L)　ハイオク

合計金額　　325（円）

ちょっとしか走ってないせいか燃費は悪い。それにしてもセコい。

今さらという感じもあるが、忘備録をかねて猫熊号の燃費報告を。 

ガソリン満タンで納車されなかったので、2回目満タンからの計算となる。

4月12日ガソリンを入れてきた。

総距離　598（km）

走行距離　506（km）

給油量　28.50（L）

燃費　　17.75（km/L）

ガソリン単価　129（円/L)　ハイオク

合計金額　　3677（円）

例の暫定税率期限切れのおかげで、先月はガソリンが安かった。ちなみにガソリンタンク容量は35リットルだ。小さい！でも燃費がいいため、満タンにすると今回のように500kmは走るので、不便ではない。

実は約1カ月半前にインプレッサを手離してから、3カ月限定で別のクルマに乗っている。ここでは「熊猫号」と呼ぶことにする。車種はおいおいバレることだろう。

今朝ゾロ目をゲトした。999km。

 続いてキリ番ゲト。1000km。

ヒント 

 1、スピードメーターが200km/hまであるが、そんなスピードは出ない。

2、タコメーターにレッドゾーンがない。

3、オンボードに出ているAcとは平均燃費（Average consumption？）。19.8km/Lと良い。満タン法で計算すると実際は18km/l弱だが、ガソリン価格高騰のおり、財布に優しい。

 充電式トルクレンチ。ビットをかえるとドリルやドライバーとしても使用できる。これのおかげでタイヤ交換に要する時間を大幅に短縮できる。今までの工具を駆使すれば、4本交換して30分かからない。もう少しでF1のピット作業に追いつけるか。無理。

 昨日は国営越後丘陵公園に行ってきた。外で遊ぶには一番いい季節。でもちょっと暑かった。ソフトクリームもおいしかった。木陰で休憩したのだが、スズメバチがいてびっくりした。これから虫さされも多くなるので、気をつけないと。

 これもタイヤ交換の必需品。エマーソンのトルクレンチ。トルクは適正な103Nm（ニュートンメーター）にプリセットしてある。

ナットの締め付けが緩ければ外れるし、きつすぎれば、ハブやハブボルトをいためて危険である（例のタイヤが外れた事件等）。

ガソリンスタンドの中には「インパクトレンチで締めただけ」というところもあるようなので、要注意。それが不安なので、私は 必ず自分でタイヤ交換をしてトルクをチェックしている。ただ単に工賃をケチっているだけという話もあるが。

タイヤ交換の時に必要な「クロスレンチ」車載のL字型のものより力を入れやすい。17、19、21、23mmがついている。