車とコンピューターと酒のブログ

去年も行ってきたが、今年も昨日行ってきた。

去年と同じくETC深夜割引を利用するため、AM3時過ぎに出かけた。途中、湯沢付近はマイナス1.5℃で凍結していたが、なんとかクリアーできた。葛西インターを降りるところからの渋滞がひどかったものの、AM8時からの開園には間に合った。おかげで今回もレイジングスピリッツに待たずに乗れた。

昼前から雨が降り出し、肌寒かったものの、春休み期間中の日曜日ということで入場制限がかかるほど混みあった。人気アトラクションのスタンバイは2時間待ちであった。

 そういえば、先週スキーに行った帰りに恋人岬に寄ってみた。恋人岬といってもグアムではない。柏崎のそれである。

　携帯で撮ったので画像が暗い。とても恋人岬とは思えない。男ひとり鐘を鳴らしているが、背景の海がなければどうみても神社の境内である。

　夏の夕日はとてもきれいでロマンチックなので、この写真に懲りずに行ってみてちょ。 

 先日「新潟清酒達人検定　公式ガイドブック」を購入した。残念ながら今回の検定の申し込みには間に合わなかった。次回都合がつけば受けてみようと思う。

アサヒとカゴメの共同開発「トマーテ」完熟トマトのカクテル。 

要するにアルコールを入れたトマトジュース。味はご想像通り。でもトマトジュースの様にトロリとしてなく、薄い感じ。酒飲みには物足りない。

3月4日発売の「ベジーテ」も飲んでみたが、要するにアルコールを入れた野菜果汁ミックスジュース。以下略。

1泊2日でキューピットバレイに行ってきた。キューピッドではなくキューピットね、つっこまないように。 

さて宿泊した日の夜は結構雨が降っており、どうなることかと思ったが、20日は小雨というより微雨。最悪の事態は免れた。でも気温は高めでスノーコンディションはシャーベット状で重かった。滑るたびに足に来たが、午前中ゴンドラ6クールをこなした。そのあと温泉に入り疲れをいやした。というより疲れがどっと出た。まあ心地よい疲れだ。
参加された皆様お疲れさまでした！

スキー板のワックスがけも終わったし、午後から1泊2日でスキー合宿に出かけてくる。

以前は195cmと長くて細い板を使っていた。直進安定性はいいのだが、曲がりにくくコブも滑りにくい（腕がないためもある）。3年程前からATOMICのカービングスキーに換えた。はるかに曲がりやすい。上村愛子のようなモーグルが出来るかと思ったが無理だった。道具を換えてもコブは苦手だ。 

といっても車ではない。スキーだ。

といってもリムーバーで汚れを落とし、ワックスをかけるだけ。

 ずっと以前は、安いという理由で固形ワックスを使っていた。でも溶かしたりとても面倒なので、今はスプレータイプ。スプレーした後、黒光りするまでコルクでこするのがミソ。

今朝ガソリンを入れてきた。

総距離　15045（km）

走行距離　457（km）

給油量　40.17（L）

燃費　　11.38（km/L）

ガソリン単価　154（円/L)　ハイオク

合計金額　　6186（円）

最近暖かくなってきたせい＋夏タイヤに交換したせいのためか、少し燃費が上がってきている。幸い、剥き出しエアクリーナーを付けたことによる燃費の悪化はないようだ。今日のスロットはスカであった。1等は4連勝でストップ。残念。

剥き出しのエアクリーナー、SUS POWER AIR CLEANERを装着してからしばらく乗ったので、インプレッション。

1）低速トルクが落ちると言われている・・・鈍感なせいか全く感じない。これはいい誤算である。

2）オイルが早く汚れると言われている・・・まだわからないので次回の オイル交換の時にチェックする。

3）吸気音が変わると言われている・・・低回転域では変化なし。3000回転以上回すと（寒いけど）窓をあけると「シュー」と音がして、「吸ってる吸ってる」というのを感じられる。

4）レスポンスが良くなる。高回転域の伸びが良くなる・・・これはプラセボ効果もあり感じられる。

排気系に手を加えてあるので、「バランスが良くなった！」と勝手に思い込んでいる。

 久々の酒ネタ。BEER FINE。今まで発泡酒やチューハイでカロリーoffはあったが、ビールでカロリーoffは初めてと思われる。

さてお味は・・・もちろんビールの味がする。ただ、やっぱり物足りないんだなあ。おいしいもの＝不健康の等式はなかなか崩れないもんだね。