| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Active Tail Sailencer（ATS）を奥に移動したら、今まで4000回転くらいから弁が開いていたのに、排気圧の関係か5000回転くらいまで回さないと弁が開かなくなった。そこで3mmヘキサゴンで分解してみた。バネを切れば早めに弁が開くことは容易に想像できる。 ただし、切ってしまうと元には戻せず、小心者の私にはそこまでの勇気はない。
そこで、ステンレス製針金で2巻き分縛り、×改造○改良してみた。
こんな感じ。後はもと通りに組み直して再装着し、ひとっ走り。
結果、3000回転くらいで弁が開くようになり、普通の発進では低速トルクの落ち込みもなく静か。農道で追い越しが必要な時はスムーズな吹け上がり（＋ソコソコの排気音）が得られ、理想的になった。しばらくこれで行こうと思う。
