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夢見る掃除人 / 2010.02.05 21:24 / 推薦数 : 2
「転んでも能天気に上方修正」
― Halo Prius raises
a cheerful outlook
despite
its lurching forward. －
とんでもないことが起きています。
日本の栄光のエコカーが止まらない。制御ブレーキが利かなくなるらしい。
この不景気に一人勝ちを収めるかに見えた矢先のソフト欠陥だった。エコへの執念にも、凸凹道は続く。。。
参考↓（ロイター、XE、グローブインベスター配信から。）
Toyota eyes Prius recall; braking woes hit Ford hybrids
「トヨタはプリウスのリコールを検討・ブレーキ事故でフォードハイブリッドにも打撃」
·
By Nobuhiro Kubo and Bernie Woodall Nobuhiro Kubo And Bernie Woodall – 26 mins ago
邦訳：ゆめみ
TOKYO/DETROIT (Reuters) – Toyota Motor Corp is preparing to recall up to 300,000 of its latest model Prius hybrid cars due to braking problems, in a further blow to the reputation of the world's largest car maker.
Toyota is already recalling some 8 million cars around the world for problems related to unintended acceleration which have been linked to up to 19 crash deaths in the United States over the past decade.
Safety regulators in both the United States and Japan have launched probes into the braking problems with the Prius, a pioneer in gasoline-electric hybrids and Japan's top-selling car last year.
Analysts said the latest problems were a further unwelcome development for Toyota, but would not necessarily cause permanent damage it its image.
"If Toyota can fix the faulty brakes properly and quickly, I don't think it will have any long-term impact on the brand," said Zhang Xin, an analyst with Guotai Junan Securities in Beijing. "After all it's been so popular in North American for so many years."
--partly omitted--
東京/デトロイト（ロイター） - トヨタ自動車は、ブレーキ問題で30万台の最新モデルのプリウス・ハイブリッド車をリコールする準備を進めており、世界大手自動車メーカーの信頼にとってさらなる打撃になりそうだ。
トヨタは、アメリカで起きたこの10年間の19件の衝突死亡事故が、突然加速の不良に関係していたことで、世界の約800万台をすでにリコールしている。
アメリカと日本両国の安全規制局は、プリウスのブレーキ問題の捜査を開始した。プリウスは、ガソリンと電気で走るハイブリッド車の最先端であり、昨年、日本で最も売れた車である。
最近の問題は、トヨタにとって嬉しくない展開であるが、イメージへの打撃が長く続くとはかぎらないと、アナリストらは言う。
「トヨタが不良ブレーキを適性かつ迅速に改善できれば、ブランドに対する影響はそう長く続くことはないと思う。何と言っても、トヨタは北米で長い間人気があったからね。」と、北京の国泰沂南証券アナリストZhang Xinは述べた。
（中略）
On bumpy roads and on ice, the regenerative brakes appear to slip, allowing the vehicle to lurch forward before the traditional brakes engage, Prius owners have said.
The U.S. National Highway Traffic Safety Administration said it has received 124 complaints about momentary braking problems after motorists rolled over bumps or potholes with the third-generation Prius.
Four crashes were alleged by motorists to have been caused by the problems, NHTSA said.
Both Toyota and Ford said they had come up with software fixes for the problem.
--partly omitted--
Ford shares were ended almost 5 percent lower on Thursday.
Shares in Toyota picked up from a 10-month low on Friday in Tokyo after it reported better-than-expected quarterly results and raised its outlook despite its growing recall-related problems.
凹凸のある道や氷の上では、制御ブレーキがスリップして、従来のブレーキが作動するまでに前に飛び出てしまうと、プリウス所有者らは言う。
全米ハイウエイ交通安全局は、第三世代プリウスで道路のバンプや凹みを走行すると、一時的にブレーキの不具合が起こるという124件の苦情があったという。
全米ハイウエイ交通安全局によると、4件の衝突事故はこうした不具合によるものだとドライバーは主張しているという。
トヨタとフォードは、この不具合を修正するソフトを開発したと発表した。
（中略）
フォードの株価は、木曜日、約5%安で引けた。
トヨタ株は、予想を上回る半期成績を発表し、深刻化するリコール問題にかかわらず上方修正したことを受けて、この金曜日、10ヶ月続いた安値から反発した。
＊＊＊以上抜粋。
ある自動車メーカーの重鎮が経団連の会合に欠席したのは記憶に新しい。なぜ？って、誰も言わなかった。風邪でも引いたみたいにマスコミは首をかしげていたのは確か去年の話。。。道理で。。。やっと今頃、日本でももめ始めた。もー遅い。社長降板確定。かしら？
＊＊＊By ゆめみ＊＊＊
--- Feb.5, 2010 ---
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