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ブルースin東京/Blues in Tokyo・Yumemi
診療という「日常的な営み」から発見される、新しい「夢と希望」、「ひとときのオアシス」を、ブルーなあなたの心にそっとお届けいたします。♡
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「厚労省のヤカクリ戦法」
夢見る掃除人
/ 2009.11.01 18:11 / 推薦数 : 4
「厚労省のヤカクリ戦法」
一定の量しかないものを我先にと「取りあう姿」を、みちのくの国々では、
「やかくる」
といいます。大変みっともない姿・アリサマ、はしたない争いのことを言います。
予算編成の改定率がアップしなければ全国が崩壊する危機的な状況にある中で、全体の量をそのままにして、開業医と勤務医を前に並べて「ケンカ」させることを、
「共食いさせる」
といいます。
ヤカクリをさせるということで、厳密には、
「ヤカクラセル」
ということですが、これを戦法として使うときは、「ヤカクラセル」を元の原形に置き換えて、「ヤカクリ戦法」などといいます。
特別な大道具・お膳立て・下準備を必要としませんので、昔からよく使われる人気の戦法です。
全体の量が決まる前に、この「やかくり」「共食い」をさせると、思うようにアヤツル上で、大変効果的と言われています。
参考↓
http://news.biglobe.ne.jp/social/221/san_091101_2215697502.html
改定先送りの公算 22年度診療報酬改定、勤務医に重点配分
産経新聞
11
月
01
日
08
時
17
分
平成22年度から実施する予定の診療報酬改定が先送りされる公算が出てきた。中央社会保険医療協議会(厚生労働相の諮問機関、中医協)の任期切れ委員の後任選びが難航し、審議再開までに1カ月も費やしたためだ。後任人事は最終的に、開業医中心の日本医師会(日医)の推薦委員3人を全員排除することで決着した。だが、審議の遅れを挽回(ばんかい)するのは容易ではなく、厚労省内では来年4月の診療報酬改定の実施を危ぶむ声も出ている。
今回の中医協人事を主導した厚労省の足立信也政務官は10月30日の中医協総会で、「私たちは政府で決めた方針を審議会で認めさせ、それを中医協で具体化するというような縦のつながりの考えは持っていない」と述べ、従来の審議プロセスにこだわらずに議論するよう求めた。
長妻昭厚労相ら厚労政務三役が、実際は与党の厚労関係議員と厚労省、日医など業界団体が水面下で診療報酬改定の結論を決めていたとみて、従来の不透明な審議プロセスを変更する方向を打ち出したものだ。
中医協や社会保障審議会(社保審)の業界団体の推薦委員を民主党寄りの委員に入れ替えたほか、近く立ち上げる有識者チームでも基本方針や改定率を具体的に検討する。
民主党の衆院選マニフェストでは「医師らの増員に努め、入院施設を持つ医療機関の診療報酬を増額する」と記載されており、診療報酬は勤務医が勤める病院に手厚く配分される方向だ。後期高齢者医療制度に関する診療報酬は廃止する。
ただ、中医協が1カ月中断した影響は大きく、厚労省は通常週2回の会合を3回に増やし、開始時間も1時間以上早めることを検討している。
さらに、年末の予算編成で改定率がアップしない場合には、開業医の診療報酬を引き下げて勤務医対策の財源確保に充てる検討も必要となる。そうなれば中医協の紛糾は必至で、厚労省幹部は「5月、6月に改定が先送りされる可能性は高い」とみている。
2年に1度の診療報酬改定は、改定年の前年10月ごろから中医協で議論をスタートさせるのが通例だ。社保審の医療、医療保険の両部会が11月末に基本方針を策定し、年末の予算編成過程で改定率(診療報酬全体の増減幅)が決まる。その後、中医協で具体的な診療報酬の点数配分を検討し、改定年の2月に最終決定する。
***以上
ヤカクリのありさまをそのまま報道する人々は、「ヤジウマ囃し(はやし)」とでもいいましょうか。
あ~みぐるしい。
あ~。みぐるしい。
「全体総量のアップがなければ、話には応じられない」とするのが賢明です。というか、当たり前の対処の仕方です。とても簡単ですね。
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「潰れてもパラダイスな職業」
夢見る掃除人
/ 2009.11.01 17:32 / 推薦数 : 3
「つぶれてもパラダイスぅ?」
45
階の高層ビルの高級料亭で、夜の夜景を楽しみながらお団子を食べると?
?
お団子の原価¥
85
円が¥
1200
になります。
まいど~。
下町のおばちゃんの店先のかしいだ椅子に座りながらで、猫にイタズラしながらお団子を食べると。。。お団子のお値段は?
¥
230
です。
?
何か。。。おかしいかしら?
当たり前です。¥が違っても。
高層ビルのてっぺんで、
¥230
の団子が毎日食べられると、だれもが気軽に上がってきます。もちろんエレベータ使って。
エレベターもタダ。座ってもタダ。夜景もおまけ。
しまいにはトイレもタダ。
とうとう、文句言ってもタダ。
極めつけは、一日何軒回ってもお団子のお値段はいっしょ。
どのような「コンタン」と「うれしさ」と「哲学」があってこのような「タダシステム」「見放題」を提供しているのでしょう。。。
どこが?
全国の病院
お休みの日曜日。お聞き苦しい話題でたいへん失礼します。
今日のテーマのコンタンは、タダバラマキで潰れる「赤字病院」です。
全国一律のお値段で「最高・最良のもの」を提供しようと頑張れば頑張るほど、赤字になります。いいものを提供しようとガンバッッテイルんだ!混合診療のどこが悪い!早く解禁しろ!
って。。。
九十九里浜の太平洋の海に向かって、むなしく叫んでいる院長もいます。一律のお値段をほったらかしにして、どこを解禁するおつもりなのでしょう。。。?
経営をやったこともない、潰れても責任の一切ない(知ったこっちゃない)厚労省の黒服たちんが、医師よりもずっと良い年功序列報酬で日曜日はゆっくりお出かけです。
いってらっしゃい ませ~
で。そもそも、全国の病院が赤字なのに、その方針を決めている役員に相当する人たちだけが「絶対目減りしない報酬」を約束されているという、この「うれしい国」は、
いったい何なんでしょう。
「役人天国」といいます。
今、若者たちが、もっともなりたい職業は?。。。と聞かれて、
「公務員」
と答えるそうです。
?
彼らに言わせると、庶民が
潰れてもパラダイスな職業
ということみたい。
***
By
ゆめみ***
----
Nov.1,2009
----
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「大分38年目の終焉」
夢見る掃除人
/ 2009.11.01 07:45 / 推薦数 : 2
38
年目?
ねね。乗りに行かない?
行く。行く。
乗ったことないでしょ。
ないよ。
乗らないと。。。なくなるんだって。
え?
赤字なんだって。
それはいつものことでしょ。
いつもバスから見てるだけだったし。
。。。
http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/yomiuri-20091031-00862/1.htm
さよならホーバークラフト…最後の航路、運航終了
2009
年
10
月
31
日
(
土
)20
時
35
分配信
読売新聞
大分市と大分空港(大分県国東市)を結ぶ「大分ホーバーフェリー」が31日、運航を終了した。国内唯一のホーバークラフトの定期航路だったが、利用客の落ち込みを受け、38年間の歴史に幕を下ろした。
最終日は臨時を含む32便に約3000人が乗船した。
大分市の乗り場では午後5時半の最終便を待つ乗客に、運航会社の安達龍雄・営業部長が「幾多の困難を乗り越えて来たが、この日を迎えました」と涙ながらにアナウンス。記念の乗船も多く、大分県別府市の主婦姫野直美さん(39)は「まだ乗ったことがない子供たちを乗せたくて来ました」と話していた。
同社は1970年、県や大分交通などが出資して設立。71年の大分空港開港に合わせて運航を始めた。利用客は90年度に43万9000人を記録。しかし、自動車専用道が整備されてバスとの競争が激化したことなどが影響し、2008年度は24万9000人となった。負債総額は5億7300万円で、会社は清算される。
*----*----*
たった
38
年の短い生涯でした。
およそ、乗り物の限界とは何でしょう。
きっとそれは、空気抵抗、路面抵抗、水面抵抗。摩擦抵抗。。。
移動に失われるエネルギーと時間との戦いかも。
そのうち飛行機も?
?
東京大阪間
30
分以下かも。
空気抵抗ゼロの「真空リニア」。。。
真空はまだ架空のはなし。
でも、きっとそうなるけれどまだ夢の話。
そうなったら、飛行機
も高速道路
も新幹線
も「歴史的な乗り物」になるかしら。
乗らなくっちゃ。。。早く。
なくなる。なくなる。
忙しいね。人間って。
ぷかぷか浮いて楽しむ
ということがないのかしらん。
のろのろ走って景色
を見る余裕もないのかしらん。
何のための旅行?
***
By
ゆめみ***
----
Oct.31,2009
----
ひゃ~
けっこう忙しいね~。泳げないじゃん。
くつろいで。
だね。
?
ゆっくり走るってできないの??
解説)
ホーバークラフトはブハーーーーンって、空気で浮いて、ボホーーーHOHOーって走ります。構造的に、のろのろと進むために作られていません。
へ~
へ~
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