| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
みなさんは旅行とか行かれますか？勤務医でありましたので、もっぱら学会とか主に国内旅行が中心でしたが、去年から転職をきっかけに、お休みを取りやすくなったのもありますが、根っからの放浪癖があるのか、海外旅行に行く機会が増えました。
去年はがんばって7.5万マイル主にノースウェスト航空に乗って、プラチナエリートになりました。今年は余勢をかってANAを中心に攻略しております。
もっとも、プラチナを維持するためには、ノースウェスト航空だと７.5万マイル(エコノミークラスだとアメリカ東海岸を5往復)、ゴールド維持を全日空なら50回以上搭乗あるいはプラチナポイントを５万ポイント(国内線なら2.5万マイル、国際線なら5万マイル)ということでなかなかハードルが高いようです。
メリットとしてはマイルが二倍貯まる(ANAは1.5倍)ので、特典旅行で東南アジアや米国などに行けることですね。ただ、案外特典旅行は冬休みや夏休み、連休の時期は取りにくいので、いつも特典旅行を予約するよりは貯める方に働くため、今のところノースウェスト12万マイル、ANA12万マイル貯まっております。両方ともビジネスなりでヨーロッパも行けるくらいはあるのですが、さてどう使ったものか？
今年も夏の旅行を計画しておりますが、出来るだけたくさん乗ってみたいと考えつつ、休みが取れても座席がとれるか今から心配だったりもします。
ちなみに一番遠いところは南米はブラジルです。今年は残念ながら割と近めのヨーロッパになりそうですが、冬までにもう少し乗る機会があれば…と考えております。
一応、付け加えておくならば「(上顧客への)おまけ」なので、あまり熱心に貯めていても使わずにいると、ANAなどは３年で消えてしまいますし、飛行機会社がマイレージプログラムを変更したりして年末などは、特典航空券では利用不可能な時もあるので、そこにうまみはあまりないと考えつつ、無理なく使い切りたいと考えております。
固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
