ぴょんのささやかな楽しみ♪

正直な話、夫と出会うまでは、いわゆる「鉄オタ」が嫌いでした・・・というよりも、自分の親しい人には、その手の趣味を持っている人がいなかったので、免疫がなかったというのでしょうか。

その、”鉄様”の中にも、「撮り鉄」だとか、「乗り鉄」だとか、いろいろとジャンルがあるのだそうです。

私の夫は、「読み鉄」で（そういうジャンルが確立しているのか知りませんが）、”時刻表の愛読者”です。

正直な話、私は、時刻表、苦手です。一部がミステリー小説に引用されているのを見かけますが、基本的に、文字は小さい、数字ばかり・・・こんな本、面白いと思う人ってかなり変わった人だ（！）と思うのですが、うちの夫は、私から見ると、紛れもなく、その変人様のうちのお一人です。

ただ、変人と言っても、この世に一人というほどの変人でもなさそうで、”時刻表の愛読者”は”鉄オタ”様の中における、マイナー中のメジャーのようです（！？）。

我が家の時刻表の愛読者様に連れられて、世田谷文学館で開催中の、”没後5年 宮脇俊三と鉄道紀行展”に行ってきました。

あぁ、ここにも「読み鉄」が・・・。宮脇俊三さんも時刻表の愛読者なのだそうで、展示物ももちろんのこと、それを見に来ている鉄様達も、夫と同じベクトルを持っているのだと、観察しまくりです。

←展覧会きっぷ。入場券も、”きっぷ”のデザインです。

我が家の「読み鉄」様は、20年以上にわたって、時刻表を収集していて、今も、毎月2冊ずつ送られてきます・・・引越しのときに、大きい本棚を作っていますが、そう遠くない将来、しまいきれなくなることは明らかですが、さぁ、そのあふれたものはどうしよう・・・。

東京メトロ副都心線が6月14日に開通して、1週間を迎えます。

ダイヤの乱れや、小竹向原駅の案内がわかりにくいなど、いろいろな批判が出ていますが、こういったひとつひとつのトラブルを業務改善のきっかけにできれば、とても便利な路線になると思います（・・・私はあまり恩恵を受けませんが）。

新しいことや未経験のことをするときには失敗はつきもの。その失敗を事前にいかに予防し、それでも失敗したときには、どのように対応するのか・・・新たな職場で働き始めて3ヶ月目になりましたが、自分の仕事に置き換えて振り返っています。

←限定3000個の、10000系USBメモリー。512MBなのに、2500円もします！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・しかし、”鉄”の心はつかめるようで、2個も（！）買った夫が1個分けてくれました。

パッケージの裏には、”10000系車両 主な諸元”が出ていますが、”ボギー中心間距離”だとか難解な業界用語はわかりません（＾＾；）・・・。

新幹線パッケージのおつまみを買いました。

JR東日本エリアのKIOSK・NEWDAYS限定で販売されている商品です。

 ←左から、チータラBit、焼きいかBit、ジャッキーBitという一口サイズのおつまみです。

←チータラは、Ｅ４系Ｍaxやまびこのデザイン。

焼きいかはＥ２系（1000番代）はやて、ジャッキーはＥ１系Ｍaxときのデザインが採用されています。

こういう商品を開発している人は、夫の世代の鉄なのでしょうか・・・。このところ、うちの夫の心を動かす商品が多いのです。

”鉄”の夫が、”Suicaペンギンオリジナルマグネット”を持って帰ってきました。

このマグネットは、JR東日本のNEWDAYS、KIOSK、BOOK EXPRESSで実施中の”Suica DE Eco”キャンペーンでいただけるものです。

同じキャンペーンでいただけるエコバッグ以上に人気があるようで、キャンペーン実施店舗をいくつか見てみましたが、どのお店でもマグネットは品切れでした。

先週、エコバッグをいただいてきましたが、マグネットは、どこのお店でもキャンペーン終了の掲示がありましたので、入手困難だろう・・・と思っていましたが、そこは、”鉄”だけあって、複数の駅を探し歩いて5種類集めたようです。・・・すごいエネルギーだと、”鉄”の情熱を垣間見てしまいました。

”鉄”の夫は、鉄道に関係するイベントやキャンペーンのチェックにも余念がありません。

今朝は、JR東日本のNEWDAYS、KIOSK、BOOK EXPRESSで実施中の”Suica DE Eco”というキャンペーンに参加したそうです。

Suicaまたは、PASMOで、１回につき400円以上の”Suicaペンギンエコバッグ”がいただけます。早速、2つも獲得できたと画像をメールで送ってきました。

同時に、「私のチャレンジ宣言カード」をパソコンから印刷して持参すると、”Suicaペンギンマグネット”がいただけます。こちらのマグネットは個数が少なかったのか、どのお店でも品切れだったそうです。残念でした。

私の職場も”チーム・マイナス6%”のメンバーですが、実は、個人でもメンバーです。めざせ1日1kgの二酸化炭素削減！

7月30日まで、松屋銀座の8階大催事場で開催されている、「第29回 鉄道模型ショウ 2007」に行ってきました。「鉄」の付き添い（！？）です。入場券が定期券のような形で、これもお約束でしょうか！？

会場はそれほど広くはないのですが、趣向を凝らした模型がいろいろありました。鉄道模型を見るたびに、”まぁ、よくこんなに緻密に造るものだ”と感心します。・・・人体の模型や解剖図譜に通じるものがあるように思えます。

←一番大掛かりな模型。小田急のVSEが走るし、JRのトワイライト・エクスプレスが走るし・・・何でもありの模型。

私が写メールを撮っていると、非常に浮くのはよくわかりますが、ネタになるので・・・（＾＾；）。

3月25日に受験した、「第1回新潟市観光・文化検定3級」の合格認定書が届きました♪

←カードは、プラスティック製のしっかりしたものです。

おまけにシールが同封されていました。大きいシートと小さいシートの2つありますが、こんなにいただいても、貼るところがないので、大切にしまっておきます・・・。

今日は、いつもより早く帰宅しました。

職場を出る時間が早いと、コーヒーショップに行ったり、買い物をしたり・・・と、寄り道をします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は、何と、電車の車庫を眺めて帰ってきました。・・・鉄道ファン（鉄オタ）の夫と付き合う前は、電車の車庫なんて、面白くも何ともなかったのですが（それどころか、ちょっと軽蔑していたりして～）、たま～に見る分には、そこそこ面白いのかな～なんて思っている自分がコワイです・・・。

今日は、小田急線の車庫のそばに行ってきました。ときどき、電車が解体される車庫です。

車庫の隅に、”2600形”という電車がとまっていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この電車は、今の通勤形車両の始まりになった車両なのだそうです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30年以上前に、”ダークブルーとオレンジイエロー”の塗装から、現在の”ホワイトにロイヤルブルーのライン”という塗装になったそうです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2600形の中で、最後まで残されたこの車両は、数年前に、以前の色に戻して運転していたようです。そして、一昨年、運転をやめてからは、別の場所に置いてあって、先週、この車庫に来たみたいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　解体を待っている電車を、夕暮れ時にみると、鉄オタではない私でも、何とも言えず寂しい気持ちになりましたが、1両は保存される予定なのが、せめてもの救いでしょうか・・・。

ところで、私の周りには、人はほとんどいませんでしたが、こういう写メを撮っている私は、他の人から見て、どう思われるのでしょうねぇ。決して派手ではないですが、鉄オタとは相容れない外見ですし・・・（＾＾；）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・もっとも、写メを撮っている人を、いちいち気にする人も、あまりいないのかもしれません・・・。

小田急の新宿駅の西口に、「ロマンスカーカフェ」があります。３月３１日にオープンしたということですが、南口を使うことが多いので、知りませんでした。鉄ちゃんの夫と早速入ってみることに・・・。

このカフェは鮮やかなオレンジ色のカフェなので、とっても目立ちます。ＶＳＥなどのロマンスカーで使われている、”バーミリオンオレンジ”という色なのだそうです。

テーブルやチェアは、カッシーナ・イクスシーのものだということで、シンプルなものですが、居心地がいいです。

夫と一緒にビールを飲んで、ロマンスカーを待っていました♪

抹茶アロエ＆グレープフルーツジュースとプリンをお持ち帰り。味は可もなく不可もなく・・・。

私は日本酒をこよなく愛しています。

先日、東京駅の八重洲地下街にある、「玉乃光酒造」に行きました。こちらは、京都の酒造の直営店です。

ここで、いただける「みぞれ酒」は、紙パックから注がれるお酒がシャーベット状に凍っていくのが面白いのです。

専用のフリーザーで１０時間程度冷却し、融点を過ぎても冷却されても固体化せずに液体の状態を保ち、振動などの刺激で急速に結晶化する、「過冷却」という現象を応用しているようです。日本酒は、”ゆっくり静かに”冷やすと－１２℃から－１５℃くらいまで液体状態を保ちます。このお酒を一気に注げば、「みぞれ酒」のできあがり♪お酒は、ふつうの味ですが、暑くなると、あのシャリシャリ♪を味わいたくなります。

東京駅八重洲口から数分です。新幹線の待ち時間などにおすすめです。でも、２時から４時までは、お酒のメニューはありますが、お料理の品が少ない、「ちょっと一杯タイム」ですので、４時以降に行くのがおすすめです。・・・この前は、３時前ら７時頃まで居座ってしまいましたが・・・（＾＾；）。