古い話で恐縮
2010年冬 成田空港北側の滑走路 B滑走路は冬場のためか??
夏場だと南方向から着陸 34R していたが
その当時は北方向から着陸していた 16L
そしてその様子を直下から観察できる位置が
国道51号線下り十余三トンネルを越えてローソンのある交差点を左折して県道115号へ
東関道を下に見たあとすぐの細い道を左折すると16Lの赤い誘導灯のすぐ近くにアクセスできる
そこから取ったのがこの2枚
さらには自分と誘導灯と飛行機の腹面もとれた(画像はアップしていない)
その後何度かいったが、この経路でなく南方向34Rからで飛行機直下からの写真は撮れていない
ピーク時になると10分以内に続々と着陸していくので飽きることがない

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昨年別府で学会があった際に、別府の小温泉巡りをした
季節は五月で歩きまわるには少し汗ばむ陽気であった
別府は言わずと知れた国際温泉都市ではあるが、
有名どころの温泉や観光客用温泉はなるべく避け市内を歩いていける範囲で回り、入浴できないところは外観のみ撮った
別府駅西口のホテルから学会場であるビーコンプラザまで歩く ビーコンとは落第することなのではないだろうなとずっと思っていたが、ベップ コンベンション プラザの略であることを知った
このビーコンプラザの隣に高さ125mのグローバルタワーという、名前負けでないのかと言わんばかりの細いタワーがある 学会参加で100円引きで200円 当然誰もいない
100mの高さにある展望台は足元が吹き抜け様になっているしガラス張りの小部屋 これはちょっと睾丸が縮むほどである 景色はよく一度は行っても良いだろう
ガイドマップらしきものはあるが細かな記載はなくとにかく駅方向へ下ることにした 後で調べると市営、会員のみ、そのた30,40の温泉があることに圧倒される 結果的には入浴は三か所
外観見たのは2,3か所と歩いて回るにはこれが限界であった
ここから別府公園の西側を通って南に向かったあと別府アリーナを東方向に行くと 白い建物の九日天温泉(上田の湯)のわきに出た 地元の人が多いようだ ここは通り過ぎる
別府駅を東側に抜けて市営温泉である不老泉(100円)を左手に見ながら漂流する ここは建物が公共施設なみにりっぱなコンクリート造りである あまり趣ないのでパスする
さらに細い道や商店街の裏を抜ける 裏道は自転車一台がやっと通れるくらいの勝手口をつないでいるようなみちであり
すっかり寂れた感じがしてかつての繁栄もいまや斜陽と感じさせられた
有名どころといえば竹瓦温泉(100円)であるがすっかり観光客の赤で染まっているので外観だけでパス タオル200円?だが目の前の商店では130円 で一枚買ってさらに漂流する
竹瓦温泉を離れてすぐ小道を西に行くと寿温泉(100円)がある
子宝の湯だそうで、女湯の方が広い らしい
脱衣所はなく浴室内の棚である お湯はかなり熱い 他に誰もおらず独占ならぬ 独泉状態
ここには温泉神社があった(首をひねってみてください)
管理人と一言三言 茨城からだというと震災でにげてきたんか?という 仕事だといった
何ヶ月振りかでコーラを飲んだ 昨日の宴会疲れと熱いお湯疲れの喉に炭酸がこころよくしみた



次にめざしたのは梅園温泉(100円)であるが これがなかなか見つからない 絶対にあるはずなのでなるべく人に聞かずに探し当てるのがモットー
ここと思しきあたりを行ったり来たりするのだが看板も何もなく とうとう商店で聴くことに
どうってことない1mほどの小道をいくとありました
中に入るとじいちゃん一人 写真を取るのが憚られたがとりあえずピンぼけ一枚 ここも脱衣場は浴室内の棚
会員以外の入浴はお断りと書いてあった



前日の宴会疲れで歩きまわりさらに温泉疲れで結構大変だったが頑張って歩きまわる
梅園温泉から駅前大通りに出て賑やかな道をさらに北へ
旅館ホテル街の中少し行くと海門寺温泉(100円) 新築されており趣なし通り過ぎて
すぐの道を左に折れて春日温泉(100円)
営業しているのかどうか不明であったがこれらの温泉の多くが地元の人のためであえて料金を取るのに人を置かないのかもしれない

かれこれもう2時間以上歩いているので、駅前通りの博多ラーメン!で昼食 安いが、うまいというには語弊があるしとりあえず腹はうまる そろそろ歩きまわるのも疲れた 昼寝したい気分である 駅前通りを上がると駅前高等温泉があるのは分かっていたのでここを最後としていく
並湯100円 高等湯300円 高等湯だとシャワーあり
300円で昼寝付であった
いまHPをみると1000円コースで二時間、階上の座敷で休憩
素泊まりも可能で個室2500円 大広間1500円といい所
かなり大正ムード香る温泉の館というべきか
ここの浴室は一度靴を脱いで脱衣所へ さらに浴室へは危なげな手すりで急階段を降りねばならない
お湯は熱めと階段下、あたかも洞窟風呂のようなぬる湯
とっとと入って昼寝タイムに



すっかり疲れも取れ、帰路についたのでありました
別府といえば別府八湯
別府 浜脇 観海寺 堀田 明礬 鉄輪(かんなわ) 芝石 亀川 とならび周辺にも温泉には事欠かないが、そのうち歩いて行ける所を可能な限りいくというコンセプトの 有意義な学会でありました やはり一泊ではきびしかった
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1/700へりと定規、一円硬貨、平刃と革針

さらに拡大するに 見るに堪えないガサガサ機体であるが今後再塗装して修正を図る予定 肉眼で見る分にはまあ許してやるかといった感じか



さらに迷彩塗装をしてみた
細筆は・・・ないことはないが(以前人形の町浅草橋で買った面相筆があるにはあるが)
通常の妻楊枝より長く素材がもう少し堅い8cmの楊枝があったのでこの先を細く削って、Mrカラーの内蓋に先だけ付ける 塗料が濃いと粘性が強く直径0.5mmの塗料滴でも、かなりの量になるのであつぼってりとなった・・
もう少し薄めて重ね塗りするほうがよさそうだ
しかし楊枝より良い筆はないのか 面相筆はあるのだが多色を使うと筆洗いが面倒である たくさん楊枝を削るのがコストがかからず良いのだが、ぼってり盛られたあとは醜い
いろいろ調べるとダイソーで販売されている化粧用筆がいいらしいので行ってみた
怪しい男が化粧品コーナーで何かを物色している姿は、想像しただけでドキドキする 頼むから知り合いに見られないことを願ったが
変にあやしそうに探すよりは、堂々としていたほうがあやしく見えないだろうという開き直る 感情描写はとにかく
みつけたのは1セット二本はいっているリップブラシである
明らかに穂先の揃いがわるいので、揃っているのを二本買う
このブラシは穂先二本は別の躯体に入っておりその中にはバネいりで、この躯体をペン状の本体に差し込むと筆先が出てくるというもの(リップブラシとしては普通なのかも)
しかし穂先は5mmもあるのでとても微細彩色は無理で、ハサミやカッターを使って穂先を1mmまで細くした
これだと迷彩にも十分使えそうである
こんな細かなことに迷入しているが筆探ししていると、米粒アートなんてのもあり、趣味の深さはあなどれない
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塗装はベタベタ厚塗りで 本来の金型にあった微細なラインが分からない
その線をなぞるべく見つけたのが 革針

これは先端が約0.2mmで三角になっている角針なので
ラインを描くには良いが肉眼ではずれること必至
そこでふと思い出したのは10年ほど前に子供たちに野外観察させるべく買った
ニコンの携帯型実体顕微鏡ファーブル 20倍

これをのぞきながら2,3cmのヘリコプターのベタベタ塗装を落としたりライン彫をしたりした
肉眼で見る分にはきれいに仕上がりつつある
写真をアップするのはもう少ししてから
しかし問題は革針が、とがりすぎているということ
平面の切削には不便である
平刃の彫刻等の小さいものがあればよいのだが
1mm以下のものなんて売ってない
ならば、作ってしまえということで ワイパーゴムを保持するために溝にはまっていた幅7mm厚さ2.5mm長さ600mmのステンレス棒を取っておいたのを思い出した
先端を凸型に金ヤスリででけずり、最終的に幅0.3mmとした
やするのに折れないよう細心の注意を払った
さらに先はテーパがけして刃先を作り、砥石でといで
ミニミニ平刀の完成
これだとちょっとした平面なら削ることができるようになった
革針、平刀いずれも長さが6,7cmにて作業がずらいので、浮き作りで余ったカヤの棒と、それより硬いラミン棒をつけて作業性を良くした
顕微鏡見ながらの作業はかなり疲れる
手術のようでもあるが手術と大きく違うところは、美しさを求めるのみで目標がないということで自分の納得のいくところまで延々と作業が続くのである
そしてその作業中には、視野外で細かな部品が頻繁に壊れていくのも事実なのであり、美しさを求めるにはそれなりの犠牲が必要なのであった

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雨雪で外にも出られず、窓の外を恨めしげに眺めるのは
まるで飼い猫が家の中に閉じ込められているようだ
ふと考える こんなときには何か作ればいいのだよ
過日、2.25畳の私の部屋の作りつけの机の下に
四角い枠の本棚もどきを作った
背側に本棚はあるが年々本は増えあふれてきた
見ない本は天井裏の小屋裏収納に移動すればよいだけのことだが
見ない本の選択が面倒であるので机下に移動
1X4材 5枚使って530㎜x600㎜の枠作り 角は余っていた金物で補強 2時間ほどで終了してしまった
さらに思うに 近くに商売とは言えない程度の頻度でしか開店していないホビーショップがある
これ以上に雑然としようがないほどの店であるが、古いもの模型も多く、ミニカーやガンプラも充実しており 宝物の山の様だ

ここで見つけたのは軍用ヘリコプターセットのプラモデルと
1/72ロシア製Mi2ポーランド軍仕様という聞いたことのないもの
前者は縮尺1/700でウォーターラインシリーズと同程度の小縮尺 ヘリ一機が2cmであるから大変
OH-1 UH-1H(US) UH-1J(SDJ)
CH-53 superstarion UH-60 black hawk
AH-64D apache longbow RAH-66 comanch
Mi-24 Eurocopter Tiger
9種が2セットはいっている 18機である
まず一機目 陸上自衛隊OH1の観測機
ランナーから切り取るだけでストレスである 全長2cm ニッパーでは部品損傷の危険があり
アートナイフで木を切り倒す要領で枝を削りながら切り離す
金型の合わせ目の筋 パーテイングラインが部品本体が小さい分0.3mmほどでもかなり目立つ
これを削り取らないといけない
後方車輪はわずか1mmしかない 削り取る危険が大でありかなり慎重にしていたが 懸念通りけずってしまいアウト
あとで接着したものの 18機全部作るストレスはかなりのもんである
さらに前方車輪部品3mm、ピンセットで持ちながら削っていたら カサッと音がして落下
行方不明となる 何といってもゴミのような大きさであり 探すのも大変
机の上と床の上をヘッドランプ付けて10分捜索も不明
自分でこの部品を作るしかないと思いあきらめた 2セット入っているから 似たような部品を作ることは不可能ではない
あとでもう一度諦めきれずに探していたら 左手に異物感あり!発見 めでたしである
さらにローターはもっと大変 厚みがありすぎる いくらなんでも 竹トンボのようなローターでは見かけが悪い
まあ見かけが悪いといっても そこはもう自己満足の世界ではあるが
削ります しかしまあ参考図も小さくて大変 ローターが折れたらさらに大変なんで 適当に、この適当にが難しい
今後、彩色していくのだろうなと考えると 意欲がわく
しかしランナーから切り離しての作業は困難を極めるため
二機目のUH1Hは切り離さずに削ることにした
かなり長期に楽しめそうな買い物であった
そして塗装に入るのであった
実家から持ってきたタミヤカラーとMrカラーがあったはずだ
2.25畳の部屋にはかなりのものが収納されている
ありました ただヘリの迷彩色はないようだ
3種類のMrホビー 水性アクリル塗料 うちH52 オリーブドラブは使えそう
9種類のタミヤカラー これもアクリル系のようだ うち X13濃緑色 XF59 デザートイエロー X-2ホワイト X-10 ガンメタル
など6色は色が合う あとはフラットブラック シルバー グレーなどをが必要かもしれないが とりあえずオリーブドラブがあればOH-1は塗装できそうであるが なにぶんにも小さいのでどうなることやら
さらに アンテナなどのディテイルにこだわるとなると 莫大な時間がかかりそうであり 今冬期に製作終了は無理であろう 時間つぶしにはもってこいである
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回答は非常に早く、丁寧な回答でありました
以下回答
お問い合わせ有難うございます。
返信が遅くなりまして大変申し訳ございませんでした。
お問い合わせの件ですが、希望番号を取得するには、
管轄する希望番号予約センターの窓口で申込、予約をしていただくか、
インターネット等のお申し込みができます。
https://www.kibou-number.jp/html/CA0101.html(インターネットでのお申し込みはこちらから)
予約完了後、陸運支局等での登録申請手続きが必要になります。
抽選に関しては、申込される車種の分類・抽選番号・用途によって申込状況が
違います。お手数をお掛け致しますが、
詳細につきましては、直接管轄するナンバーセンターへお問い合わせください。
ナンバーセンター水戸
029-247-5854
::::ここから先がほんとに聞きたいこと::::
希望ナンバーを申請受理発行する件数ですが、各管轄・地域により異なりますが、
ナンバーセンター水戸で、一カ月間平均で3000件弱です。
宜しくお願いいたします。
水戸管内で3000件×5000円=1500万円
通常ナンバーが通常費用1600円でとする
希望ナンバーだからといって、材質や工賃が上がるわけではない その差額3000件×3400円=1020万円が、
年額1020万×12か月=1億2240万円が
ナンバーセンターの売り上げになっている可能性がある
職員の給与は法人から支給されているであろうから、差額分は一体どこに動いているのであろうか
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唐突ではあるが、ナンバープレートに関する疑問である
2年前補助金がつくので14年乗ったMPVからPRADOへ買換えた
ディーラーが希望ナンバーありますかというので、ないといった 決定したナンバーは「XX―44」ぞろ目でよかったですねと担当に言われた
何がいいのか分からないが、少しは覚えやすいからいいだろう
ところで希望ナンバーには5000円かかると言われたのを思い出した
ナンバー取得や車検は陸運支局が担当するので希望ナンバーもそうかと思いきや、これは財団法人担当である
関東陸運振興財団は各地のナンバーセンターを束ねている
つまり国の支局の中に財団が一緒に入っているのである
これは珍しくないことで軽自動車検査協会とか警察の安全運転協会みたいなもんだと思えばよい
まあいずれにせよ天下り関連機関と結託しているのは明らかである
で、通常のナンバーも無料でなく、1500円前後2枚で3000円とある 知らないうちに徴収されていたらしい
大体ナンバープレートが有料っていうのはおかしくないか
さらに希望ナンバーは特注のため一枚当たり関東振興財団では大体5000円前後である
ナンバーは表題のごとく自動車登録番号標番というが標番製作会社というのは検索してもあまりヒットしない
ここにヒットしたのが財団法人全国自動車標番協議会
これは関東陸運振興財団や自家用自動車協会、自動車会議所、自動車整備振興会、自動車標番協会などの社団法人や財団法人の元締めである
大体ナンバープレートがいくら特注とはいえ字光式なんてただプレスするだけであるから原価は数100円のはず
しかも標番製作会社というのは全国に多くあるわけではないので、一手に引き受けていて、希望ナンバーだけを高額にする理由は何もないのである
通常のナンバープレートが1400ー1800円前後であり希望ナンバーがこれより3000円以上高いということはあり得ない
では、この差額は一体どこに行くのだろうか?
まあ言うまでもない話ではあるが
そこで関東陸運振興財団に問い合わせてみた、さすがに差額はどうなるのかと聞くのも馬鹿ばかしので
「現在の登録車のナンバーを希望ナンバーにするにはどうすればいいのか?
希望ナンバーは抽選にあまり当たらないようですが、どのくらいの希望人数がいて、各財団で何人の申請受理が通るのか(つまり1枚5000円で何枚も儲けているの)教えていただけると幸いです」なんて質問してみた
回答があったら アップします
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3.11以降、信頼できないものは、報道にかかわるものすべてであるとわかったであろう
ACにまでからむ 電通の影響力
御用学者と東電のベタベタ
人災であった原発事故
進まぬ復興
安心安全と叫び続けた枝野や東電松本、保安院西山らの犯罪的行為
迅速な復興の足かせ以外の何物でもない地元行政と国の規制
9ヶ月経って、やっと電柱はまっすぐになったところが7割
国道県道市道のすべてがいまだに補修されずにいる現状
復旧・復興さえしていない状況で、財務官僚の口車に乗ってzozayをとなえる馬鹿な首相とそのうらで操る仙石一味の悪だくみ
国民目線という立場が全くない民主、これなら以前の自民のほうがまし 今の自民は抜け殻状態
この一年は市民生活以外の政官業がいかに危機管理能力
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3.11以降、信頼できないものは、報道にかかわるものすべてであるとわかったであろう
ACにまでからむ 電通の影響力
御用学者と東電のベタベタ
人災であった原発事故
進まぬ復興
安心安全と叫び続けた枝野や東電松本、保安院西山らの犯罪的行為
迅速な復興の足かせ以外の何物でもない地元行政と国の規制
9ヶ月経って、やっと電柱はまっすぐになったところが7割
国道県道市道のすべてがいまだに補修されずにいる現状
復旧・復興さえしていない状況で、財務官僚の口車に乗ってzozayをとなえる馬鹿な首相とそのうらで操る仙石一味の悪だくみ
国民目線という立場が全くない民主、これなら以前の自民のほうがまし 今の自民は抜け殻状態
この一年は市民生活以外の政官業がいかに危機管理能力
欠如しているか、また状況判断能力、情報収集能力、政策施行能力のいずれもが政治家にも官僚にも大企業にもないことが明らかになった
これに報道の嘘をからめオフレコ発言をトッピングするともはや大マスコミの存在意義はま全くないといってよい
防寒対策がいい加減な仮設住宅では、ますます寒さが身にしみる季節であるが、来年こそは
一般国民が一部の愚弄者に鞭を打たれずに過ごせる日々が来ればよいと思う NO ZOZAYが基本である
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TPP(ティ・ピ・ピ) TPP(ティ・ピ・ピ) TPPPPPP(ティピピピピピピ)
あたかもサンサン七拍子のごとく 響きはよろしい
参加を表明してから全くニュースにならないが マスコミは何も伝えられないのか
TPPは日本の農産物、製造物なんかは眼中にない
手っ取り早いのはmoney かgoldである
そのなかでも ゆうちょ銀行とかんぽ生命の200兆円超のmoneyが
ターゲットであることが分かった
以下ASYURAより引用
TPP]米国の狙いはやっぱり267兆円の郵貯マネー
http://asumaken.blog41.fc2.com/blog-entry-4539.html
2011/12/17 日刊ゲンダイ :「日々担々」資料ブログ
下院公聴会でも、日本の財産を“米国のサイフ”にする魂胆丸出し
今月14日、米下院でTPPに関する公聴会が開かれたが、米国の重要ターゲットのひとつが日本郵政であることがハッキリした。出席者の多くが「日本郵政問題が重要事項」と発言。「農業や自動車ではなく、日本郵政が本丸じゃないか」(市場関係者)という見方まで飛び出している。
TPPは金融サービス分野も対象としている。「米国はTPPに乗じて、郵貯マネーを奪いにきている」(経済評論家・黒岩泰氏)のだ。
ゆうちょ銀行の預金残高は174兆6532億円(11年3月末)、簡易保険(かんぽ生命)の保険契約準備金は92兆8178億円。いわゆる郵貯マネーは267兆円を超えている。ひと頃の350兆円に比べれば減少したとはいえ、三菱UFJフィナンシャル・グループの124兆円をはるかにしのぐ規模だ。第一生命経済研究所の熊野英生首席エコノミストが言う。
「米国は日本の金融市場は閉鎖的だと主張し、開放を求めています。しかし具体的な要求が見えてきません。小泉・竹中チームが進めた完全民営化を実行しろということでしょう」
野田政権は郵政株式売却凍結法を成立させ、政府が3分の1超を保有する方向で動いている。米国はこれを「暗黙の政府保証が続く」「公正な競争条件ではない」と批判。TPPで、完全民営化を要求してくる。
だが、米国の本当の狙いは金融市場の開放などではない。国民の財産を根こそぎ奪う謀略だ。「日本郵政を上場させ、米金融機関を大株主として送り込む。日本郵政は現在、日本国債で多くを運用していますが、運用利回りの有利な米国債など外債に変更させる。米金融機関の増資に応じてもいいし、国際的なM&Aに投資させる手もある。大株主として次々と提案してくるでしょう。要するに郵貯マネーを米国のサイフにしたいのです」(黒岩氏)
庶民がコツコツと貯めてきた267兆円が、米国救済のために使われる。そんな馬鹿なことを許していいはずがない。だから野田無能シロウト政権によるTPP参加は、怖いのだ。
以上引用終了
小国の大判に群がる黒船の
大砲一発 本土消滅
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