| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
新幹線の影響で、博多駅と鹿児島駅界隈は賑わっていると聞き及びます。熊本駅界隈も、それほどではないけれども、再開発が進みつつあると聞いています。
先日、小さな学会が駅のそばのホテルであり、参加がてら駅前を見に行きました。
熊本駅自体は、まだ以前のままである様な。ただし、市電の止まる場所が変わり、駅前の駐車場がなくなりました。
駅前からみるとこのような感じです。
以前は、駅前に昔ながらのお土産屋さんがあり、古いホテルが並んでいたのですが、今この区画は再開発の真っ最中です。1年後、2年後には、熊本駅も含めて新しいエリアとなることでしょう。
私自身の中では、熊本駅というとやはり以前のイメージが強く（これは中学時代の影響で、毎週末寮のある学校から熊本に帰り、そして日曜に熊本を出て、という生活であったので）、あの古色蒼然たる熊本駅が、という思いですが・・・。
現実として建物が変わり、新幹線の軌道を目にすれば、やはりこの地区の変化は目覚ましいものがあるようです。今後どのように変わっていくことであろうか、と。
しかし、現実として考えれば、グリーンヒルから駅までは一本道（国体道路）とはいえ、約30-40分かかります。熊本市の西側にある熊本駅、東のはずれにあるグリーンヒルであり、引きこもりの私にはＪＲに乗る機会もないことでしょう
新幹線ができても、福岡に行くのであれば、利便性を考えればやはり車でしょう。鹿児島なら新幹線かもしれませんが・・・・。
でも、熊本駅を中心にこれだけの変化があるということ大きなことです。ここ数年、こうしたホテルで学会がある時にはちょっと寄り道してみよう、と。
そのホテルであった、ブライダルフェアの一環です。
