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先日、書いた記事( → 自転車で300km!!)に、コメントをいただいたので、調子に乗って
続きを書かせてもらいます。
じつは、あの記事に反応があったので個人的にはとっても嬉しいのです＼(^o^)／
学生時代には長期休暇ごとに自転車旅行をしていて、分割ながら「日本一周」を達成しました。
卒業旅行で与那国島に行ったコトで日本の５つの端っこに自転車で到達したコトになり、
とりあえず自転車旅行には終止符を打ったつもりです。
下の画像はだいぶ前に記念写真を並べて撮影したモノなので、ちょっと不鮮明ですが、
行ったコトがあるヒトには分かるはず!?
ところで、日本の５つの端って、東・西・南・北と、あと一つは・・・？
↓答えは続きに・・・
正解は以下の通りです。
１）与那国島 (最西端) ２）宗谷岬 (最北端) ３）納沙布岬 (最東端)
４）波照間島 (最南端) ５）富士山頂 (最高端!?) ６）日本地図 (赤のラインが走った道)
日本の最高地点は富士山頂ですが、５合目までは自走して、その後は山頂まで自転車を担ぎ上げました(^_^)v もちろん、自転車に乗って登れるはずはありませんが、下りはブルドーザー道をスキーの斜滑降のようにして走りました (^。^)/= = =3
その時は神奈川県の自宅を昼過ぎに出発して、そのまま徹夜で登頂し、ご来光を拝んでから、その日のうちに帰宅しました。(０泊２日！)
用途によっていくつかの自転車を使い分けましたが、旅行が長期間になる時は←こんな感じでした。
フロントバックを付けて、リアにはリュックを縛り付け、そしてサイド
バックが２つ、Ｄパックを２つ・・・
総重量は５０kgを越えてました (;^_^A
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コメント
コメント一覧
私は学生の時、100km×1回、200km×往復を1回のみで、それ以外はあまり遠乗りしたことはありません。
たける先生の自転車には到底及びません。また色々教えて下さい。
私は宗谷岬は行かずに礼文島の最北端を選びました。西海岸は当然担ぎましたけどね。納沙布岬・襟裳岬・知床は行きましたよ。波照間も行きましたよ、自転車は現地調達ですが。与那国は諦めました。富士山は歩いても登ったことありません。
赤い線みると僕の3倍くらい走ってますね。凄いですね。
紀伊半島、四国、北海道、九州なんかは回りましたが、関東周辺と東北がゼロですね。
他の皆さんも、充分すごいですよね！！
読んでいると、自転車旅行（半径100km以内で）してみたくなりました☆
いや、サークル立ち上がったら是非私も入れてくださいってことでなくて・・・
ボクは移動することよりも移動する過程を楽しんでいたようです。
また、苦労を重ねた末に、ようやく到達したという、達成感を楽しんでいたというコトは・・・コレって「Ｍ」かも (^_^;
じつは、今までこんなに共感してくれた人はいなかったので、とっても嬉しいのです。
礼文島の西海岸はＹＨ泊の人たちと一緒に歩きましたが、歩くだけでもタイヘンでした。そこへ自転車を持って行くなんて・・・。
ボクは自転車で移動すること自体を目標にしていたようなので、現地の情報や文化まで掘り下げたことはありませんでした。
でも、沖縄(先島諸島)だけは違って、やっぱり異文化を感じて体験することができたって感じでした。機会があったら沖縄離島ネタも書いてみようと思います。
これからも、よろしくお願いいたします。
この冬は暖冬とはいっても、マダマダ寒いので、手袋を着けると快適ですよ♪
与那国島や波照間島まで自転車持っていくって凄いですね。私も大学時代にクラブで走ってましたが、お金と時間の関係上、４島とその周辺だけでしか行けませんでした。
富士山は登山だけでしたが、乗鞍岳に自転車持っていった時は、あきれられてました(^^;
私も旅をまとめたHPもってますので、よろしければお越しくださいm(__)m
ボクも、乗鞍には一度だけ自転車を担いで登ったコトがあります。(畳平までは三度ほど・・・)。もう時効だと思うけど、乗鞍スカイラインも自転車でコッソリ(?)走っちゃいました (^_^;;
yozo さんのＨＰも、自転車関係のページはほとんど読ませていただきました。同じ思いをしてるヒトがいて、とっても嬉しくなりました。
コレからも、よろしくお願いいたします。
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