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2010.02.11 11:14 |  車 / バイク/ 船  |  murajun  | 推薦数 : 2

ある、あるある法則

交通ルールの話をしましたので、僕が発見した「ある法則」をm3ブログに初めて一般公開します。もし初出の法則であれば、「Mの法則」とでも名付けて下さい。無断転載は現金・・・厳禁です。

言葉では表現しにくいですが・・・ 

 

あなたが片側一車線(両方で一車線でも二車線でも可)の比較的混んでいない見晴らしの悪くない道路を通常速度で快適に走行しています・・・ (要するに、普通に走っています)

そしたら、小さな交差点(こちらが明らかに優先道路です)から目の前にぶつかりそうな位の急なタイミングで他の車が進入して曲がり、あなたの前を走りだしました。あなたは速度を緩めないとぶつかりそうでした。「コノヤロー、アブネエジャネエカ?」と感じます。 (右からでも左からでも同じですが、あなたの前を走ります)

ここで、「Mの法則」発動です・・・

僕は「ある事」を予想します・・・、そしてこれまでの30年間の893例の少ない症例ですが、適合率は89.6%という驚異的な高さでした。

 

前の無理な割り込みをした車は・・・

①60秒以内、あるいは1km以内に(あなたより先に)、右か左に曲がって去っていきます。

②そのうち90%以上は反対側へ行きます。(左から進入すれば右へ・・)

③無理の程度が強い時ほど相関して早々に横道に去っていきます。(100%反対側へ・・・)

④曲がって去って行く道もほとんどは信号機も無い交差点の広くない道です。

 

これは申し訳なくて道を譲ったり逃げたのではありません。単に急いでるから急な割り込みを認めてくれ・・の心理です。

長蛇のレジの列で数品の買い物客が割り込みしたくなる心理と同じですね。それ専用のレジが準備されてる店もありますが・・・

 

人間の心理って・・・

捕まらなきゃ何でもOKって・・・

 

まるで脱税総理や脱税総書記みたいですね・・・

 

読んで今日から法則を考えてくれてどうもありがとう

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『イイカゲンニしてくれ・・・』 

決して「好い加減」にしてくれではない、冗談は休み休みでも言うな、糞役人どもめ・・・との意。

 

原という名前の「五分ルール」を発明した役人は2年後に廃止されて案外と嬉しいんじゃあるまいか? 自分の開発した糞(くそ)というか糞(ふん)というか、「御糞ルール」が残れば糞役人「原」の名は永遠に残るし・・・子や孫にも恥ずかしかろう?

で、開業医の収入を下げることを条件に簡単に引っ込めた厚労省の役人。

 

今回の糞役人は、名前は知らねど、ハイチ地震など吹っ飛ぶような糞改変をしそうだ・・・

『処方箋記載方法を変更せよ』との通知を1月29日に出したとか・・・知らないぞ、届いてないぞ。

 

【 投薬する薬を一日量で記載せずに一回量で記載するように・・・】 との内容らしい。

しかも義務でもなく、しばらくは両方の併記を平気で認めるという・・・アホか?

 

今現在は「一日量処方」が圧倒的に「一回量処方」より多いはず。90%はそうであろう。

残り10%が何故そうしてるかは残念ながら知らないが、10%の方が90%の方に合わせるのが当然ではなかろうか? 医学的な理屈からは「一日量」の方が適切だと感じるし・・・

 

一般の人に判り易く?例えて言うなら・・・ 「道路」かな?

日本人が教習所で習った通り右ハンドル車で「左側通行」をしていたら、最近とみに移民や不法滞在者や外国人やユトリなどが増加し勝手に自国と同じように「右側通行」をするようになった。そしたら、「左ハンドル車でカッコつけてた日本人」がこれ幸いに「右側通行」を始めてしまった。

それで当然ながら交通事故が生じやすくなって一部の有識者や市民団体や友愛民の人々から交通ルールの統一が叫ばれだした。

『自動車の故郷アメリカの右側ルールに戻るべきだ』とか

『移民や外国人に優しい右側ルールにしてあげよう』とか

『友愛諸国は右側ルールなので日本も従うべきだ』とか様々な意見が出てきて、

『日本は本来の右ハンドルで左側走行に統一すべきだ』という意見が一顧だにせず、友愛政権の友愛政務三役?が奇怪な変更を承認してしまった・・・というのが実際に似てるんじゃないか?・・・とある有識者が言っていた。

 

最近は「自転車」だって右側通行してたり斜め走行してたり歩道を走ったり横に並んで走ったり超~無茶苦茶。これだって、「自転車は規則通りに左側を一列で走りなさい」と言えば済むのに様々に例外規定を作り過ぎて正解が不明確になって更に無茶苦茶になった。

 

自動車が右ハンドルで左側走行なので長い時間をかけて「それに適した道路作り、街作り」が日本では行われてきたわけで、急に右側走行しろって言えば「標識が見にくくなったり、交差点が危なくなったり、カーブが危険になったり・・」と道路インフラの整備を同時に一気に進めなきゃいけないのに、インフラはそのままで「来月から右側通行です。でも当分は右でも左でも構いません。義務でもありませんが通知しましたよ・・」と言われても、事故が多発するだけ・・・。

「外国人もユトリも友愛民も、日本では左側を走りなさい」と言えばいいのに・・・ 

アメ車販売促進のため「来月から左ハンドル車に限定します」と言われてるのと一緒・・・

 

と、祝日も院内で仕事仕事の僕は坊っちゃん総理の友愛精神に憂鬱になるのでした。

 

読んでくれてどうもありがとう

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