ゴールどんの目 Doctors Blog 医師が発信するブログサイト

太い腹

Search

昨日の帰り道で自動車の前をタヌキが横切った。山側から田んぼ脇の枯れススキに猛突進。彼？も車なんかに轢かれて堪るかと必死であろう。

通勤路を変えて3～4ヶ月ほど経つが、11月頃までは1週間に1匹の割合で轢かれ、カラスの餌食になっている光景が目に入った。

暖冬で冬眠していないのだろうか。それとも、もう目覚めたのだろうか。

何れにしろ獣道に新設された道路がゆえの転帰に違いない。便利を感じ始めたから交通量が増え、そして交差点に信号機が新設された。今朝は雪も無いのに対向車の3台が玉突き事故を起こしていた。利用者が増えるとムダな道路は無くなっちゃう。

しかしながら暫定税率を含めた特定財源のほかに、有意義な道路建設のため、『通行料金』の徴収が必要な道路であれば交通量の増加は起きるだろうか。

実のところ私も片道100円の有料道路からの転身である。通勤距離は延びたが到着時間に差が無いようで、自腹は切りたくないのが本音である。

数日前の新聞には、ウラの財布とされる特定財源の本年度分収支上で、50兆円が余剰金となり、そのうち41兆円程度を繰り越すとの記事があった。9兆円の行き所…。

そしてオモテの財布である一般財源の来年度予算は、50兆円の税収に対して80兆円使うつもりである。足りない30兆円は今の子供たちが将来怠けないように、親心として借り続けている国債である。

桁違いで考え辛い出納の中で、目に見えるレジ袋の3円とか、CO2削減目的の1分間息を止め運動をやって喜んでいる姿は、彼らにしたらシアワセ呆けに映っているかも知れない。

の後で、轢かなかった自分に胸を撫で下ろす位なら、日本むかし話よろしくアクセルを踏みなおし、即座に『今晩はタヌキ汁だよ～ん』と、携帯で自宅に連絡入れるぐらいの鼻息の荒さが無ければ、タヌキ親父共の雇用人として生き抜け無いのではなかろうか。

タヌキ親父たちがムジナで、生活の質を決める国にはキツネも多いようである。見栄えが立派なODAは、与えたから生まれる信頼と尊敬が、日本の安全を呼んでいる面もあろうが、結局は企業の繁栄や双方の潤滑油から有識者のオイシイ喰いモノになっている気がしてなりませぬ。

　自民党国家戦略本部（本部長・福田康夫総裁）は６日、アフリカ諸国を対象とした政府開発援助（ＯＤＡ）について、２０１２年までの５年間で０７年の見込み額約１７億ドル（約１８７０億円）を３倍に増やすよう政府に提言する方針を固めた。

５月の横浜市でのアフリカ開発会議（ＴＩＣＡＤ）開催を控え、アフリカ支援に取り組む日本の姿勢をアピールする狙いがある。

　アフリカへのＯＤＡは、０５年に小泉純一郎首相（当時）が３年間で倍増すると公約。この目標は達成される見通しだが、政府は０８年以降についてはまだ対応を決めていない。

このため同本部は、「ＴＩＣＡＤや７月の北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）で日本がリーダーシップを発揮するためには、アフリカ支援の強化が不可欠」と判断。１２年の時点で３倍増を目指すよう政府に求めることにした。　