北朝鮮のミサイルは長距離弾道ミサイルとしても、人工衛星発射としても、失敗という意見は、韓国、アメリカ、日本、ロシアも共通しています。でも軍事評論家の江畑謙介さんは、NHKのニュースで、「以前２回の実験よりはテポドン２号改良型は、改善された。」という意見でした。国民の４分の一が食事が十分に取れない国でのミサイルを売ってお金にするというもくろみは失敗のようです。脱北者は、増えるでしょう。そして金正日総書記も右側の脳梗塞か脳溢血の後遺症は、ビデオからもはっきりとわかります。ますます孤立化する北朝鮮、その国民が気の毒です。
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北朝鮮のミサイルは「推進力不足」 韓国紙
【ソウル＝尾島島雄】韓国紙の中央日報は8日付で、北朝鮮が発射したテポドン２号について「太平洋上空の高度485キロメートルまで上昇したものの、推進力不足のため軌道到達に失敗した」と伝えた。専門家の話として1998年に発射した「テポドン１号」の際と「似ている状況」とも報じている。
政府消息筋の話として伝えたもので、韓国海軍のイージス駆逐艦「世宗大王」などの追跡でも、この高度を確認しているという。
北朝鮮の朝鮮中央通信は「衛星」が「地球から最短490キロ、最長1426キロの楕円（だえん）軌道を周回」としているが、この最低軌道にも達しなかったことになる。北朝鮮メディアは「打ち上げ成功」報道を重ねているが、国際社会では軌道投入に失敗したという見方が相次いでいる。(15:04) NIKKEI-NET
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テポドン２号、米軍幹部「実験は失敗」 北朝鮮の打ち上げ分析
【ワシントン＝弟子丸幸子】米軍最高機関である米統合参謀本部のカートライト副議長は6日の記者会見で、北朝鮮が「人工衛星」を搭載していると主張して発射した長距離弾道ミサイル「テポドン２号」について、ミサイル実験としては「失敗した」との見解を明らかにした。米当局者が発射の成否について言及したのは初めて。
北米航空宇宙防衛司令部（ＮＯＲＡＤ）が推進装置の１段目は日本海に、残りは太平洋に落下したとしていることや、テポドン２号が３段式の推進装置を備えているとみられていることを踏まえ「多段式の技術に失敗した」と述べた。「落ちた物体は原形をとどめていないようだ」とも語った。
北朝鮮の動向については(1)大量破壊兵器を搭載できる弾道ミサイルを開発したかどうか(2)ミサイルを輸出しようとする願望を持っているかどうか――に注意すべきだと分析した。ただ、ミサイル拡散の可能性については「（1998年、2006年に続き）3回も（実験に）成功しなかった者から購入するだろうか」とも述べた。(11:27) NIKKEI-NET
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北朝鮮、「テポドン２号」の発射映像を公開
北朝鮮の朝鮮中央テレビは7日午後7時35分からの臨時ニュースで「人工衛星」を搭載していると主張して5日に発射した長距離弾道ミサイル「テポドン２号」の映像を約5分間、放映した。北東部の舞水端里（ムスダンリ）にあるミサイル発射場から白い機体が赤い炎を噴射して垂直に上昇。機体には「朝鮮」のハングルと北朝鮮国旗が見える。
ラヂオプレスが伝えた。1998年に「テポドン１号」を発射したとみられた際の映像公開が4日後だったのと比べると、今回は異例の早さ。内外に「打ち上げに成功」をアピールする狙いがあるとみられる。（ソウル＝尾島島雄）(07日 23:49)NIKKEI-NET
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ＭＳＮ産経ニュース
【ｆｒｏｍ Ｅｄｉｔｏｒ】「祭り」のあとこそ重要だ
2009.4.8 15:41
このニュースのトピックス：国会
むろん、皮肉で書いているのだが、北朝鮮の金正日総書記は、平和ボケで弛緩（しかん）しきっている日本人に、有事対応の重要性を目覚めさせてくれる最高の教育者だ。
北朝鮮メディアが「人工衛星をまもなく発射する」と発表したのが土曜日の朝。実際にミサイルを発射したのが日曜日のお昼前。有事の予行演習としては、政府にとっても自治体や住民にとっても最ものぞましい日取りだった。
平日に発射されれば、首相は会議に出席しているか、国会での答弁、内外の賓客と会談している最中の出来事になる。中央省庁や自治体の職員だって日常業務をすぐに中止することは難しい。１４年前の早朝に起きた阪神大震災では、首相や県知事、市長らの初動の遅さに非難が集中した。
今回は、誤報という想定外の大チョンボをしたものの、実際に発射した際は、政府も自治体もほぼ、シナリオ通りの対応ができ、一部の調査で麻生太郎首相の支持率が上がるおみやげまでついた。
報道する側にとってもいい訓練になった。今回は北朝鮮が発射を予告していたため、新聞各社は号外を発行する態勢をあらかじめ組むことができた。週末の午前中は閑散としている小社の東京・大手町の編集局にも４日早朝から続々と各部の担当者が出社。通告時間の午前１１時を過ぎると、緊迫した空気が漂い、トイレに立つ者は誰もいなくなった。第一報を聞き逃してなるものか、という因果な商売をしている者の習性からだ。
緊張がピークに達した午後０時１６分、「発射したもよう」との政府から第一報が流れた。ネットのＭＳＮ産経ニュースでは、準備していた発射予定稿に担当者が「もよう」の３文字を挿入して即座にアップしたが、５分後に「誤探知」との訂正情報が入り、編集局内はてんやわんや。号外発行作業はすぐにストップ。予定稿になかった「誤探知した」との原稿を即、出稿し、ネットで速報した。その後は憑（つ）き物が落ちたように、局内は「平常業務」に戻った。日曜の“本番”では、土曜と同じ態勢がとられたが、前日の喧噪（けんそう）がウソのように淡々とネットでの速報と号外づくりが進められた。
「祭り」は終わったが、新聞にとって本当の本番はこれからだ。国連を舞台にした外交戦で日本は勝てるのか？ 北朝鮮ミサイルの真の実力はどの程度か？ 日本の防衛体制はこのままでいいのか？ さまざまな読者の？に誠実に答えていきたい。（政治部長 乾正人）
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北朝鮮のミサイル発射の延期の理由
産經新聞が報道しているように、今回のテポドン２号の見送りは もう失敗が許されない事みたいです。このミサイルを世界に売りにだすのが目的みたいです。かなり経済的に、追い込まれているのでしょう。それと夢見先生へのコメントに書いたように、アメリカへの威嚇です。週刊朝日の４月１０日号によれば、このテポドン２号が、日本に落下する可能性は、８千分の２５０だそうです。そして日本上空を通過すときには約地上１０００キロ、イージス艦搭載のＳＭ－３は２－３００キロそして地上のPAC-3は１５キロで、普通に行けば、迎撃不能です。このミサイルは、アメリカのアラスカ、ハワイ、西海岸にとどく飛行距離があり、アメリカに対する威嚇です。心配しなくても、大丈夫みたいです。
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慎重になった北朝鮮技術陣 発射見送りの理由は
配信元:
2009/04/04 22:21更新
日米韓３カ国の当局者の間では、北朝鮮による長距離弾道ミサイル発射について「４日正午」とする意見が大勢を占めていた。だが、結果は「見送り」。その理由を防衛省や外務省でも分析を進めているが判然としていない。そもそも、北朝鮮の技術レベルと発射するとされるテポドン２号改良型の性能が細部まで解析できていないのだから分析には制約が伴う。ただ、発射が失敗すれば、日本列島にその残滓（ざんし）が襲来する可能性もあることから、北朝鮮の「慎重姿勢」に安堵（あんど）する皮肉な現実も生み出している。（野口裕之）
関連記事
記事本文の続き 発射は（１）政治的判断（２）技術的見地（３）環境－の、主に３条件で決定される。
今回の場合、政府部内で真っ先に出た見解は「風」だ。というのも、北朝鮮の長距離弾道ミサイルは液体燃料が主に使用されるが、固体燃料に比べ爆発力に劣 り、離陸速度が遅い。このため、発射時に秒速１５メートル以上の風が吹けば、ミサイルが発射台に接触する懸念があることなどから原則、発射は見送られる。 ところが軍事筋は、予報より強かったとしながらも、現場は風速８～１２メートルであった事実を指摘している。この辺りから浮上しているのが「技術陣が極度 に慎重になっている」という観測である。
北朝鮮は、２００６年にテポドン２号の 発射に失敗している。このときは、液体燃料が腐食を誘発するため、注入後速やかに発射しなければならないにもかかわらず、注入から発射まで２週間以上経 過。（１）腐食で脆弱（ぜいじゃく）になったミサイル外板にエンジン燃焼の圧力で大きな傷ができた（２）軽量化を優先する余り強度が担保できなかった （３）噴出口の腐食－などが原因だった、ともいわれる。
技術陣は今回、燃料注入を発射予定直前の今月２日から開始。一連の欠陥克服に向け設計を見直すと同時に昨年、平安北道・東倉里の試験基地でテポドン２号を横倒しして行う、開発に必須である燃焼実験を不定期に実施してきてもいる。一方で、０６年に比べて全長がより強い推進力が必要となる１０メートル以上も大型になり、一部に固体燃料を使用している可能性がある。欠陥克服と技術革新に向け背水の陣を敷いた格好だ。
技術陣にはもう一つ、慎重にならざるを得ない理由がある。テポドン２号へ技術供与したイランの代表団が、発射データの引き渡しを期待して臨場しているとみられることだ。今年２月にイランが打ち上げた「通信衛星」のデータは、テポドン２号の欠陥を補うことに相当貢献している。今度はテポドン２号のデータを還元しなければならない立場だ。それ以上に、実験が成功すれば技術か本体の輸出に直結するため失敗は許されない。
当然、最終チェック段階での不具合発生も観察対象からはずせない。エンジン・信号系統や外板などミサイル自体、発射台や観測・支援施設など周辺におけるトラブルが生起した確率も高い。
さらに、金正日総書記が発射を観覧する可能性も挙げられる。観覧しなくても、技術陣が金総書記の顔色をうかがい、２度と失敗を犯せない立場に追い込まれているといえよう。
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おもしろい記事を 見つけたので、紹介します。下記はそのアドレスです。是非読んであげてください。この記事はほんとうに、それぞれの国民性を反映しています。２００４年の記事です。
http://www.life-studio.info/zatsugaku_kobo/nation1.html
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ビールの飲み方
わたしは、国民性とか県民性の話が大好きだ。
人間の個性をひとくくりにして、非常に大きなマクロ的視点で見ること。
それが、個人差を無視した、独断と偏見になることがあっても、そのことがとても楽しい。
下記は、以前セミナーで聞いたことがあるビールの飲み方を通しての国民性の笑い話である。
「あなたはビアホールで、ビールを飲もうと思っています。
やがて、大ジョッキに注がれたビールが運ばれてきました。ところが、見るとビールの泡のところに蠅の死骸が浮かんでいるではありませんか。
さて、あなただったらどうしますか？」
アメリカ人：
店員を呼び、大声で文句を言い、もう一杯別のビールを運ばせる。帰りには1杯分の代金しか払わない。
イギリス人：
店員を呼び、もう一杯ビールを注文する。飲み終えて、帰りに、蝿が入っていたことを告げて注意する。代金は2杯分を置いて帰る。
フランス人：
店員を呼び、大騒ぎをして、店を非難し、ビールは飲まないで帰る。代金は支払わない。
ドイツ人：
店員を呼ぶ前にしばらく考える。そっと蝿をつまみ出す。アルコールには消毒作用がある。しばらく時間を置いて、飲む。代金は交渉して半額にしてもらう。
ロシア人：
蝿が入っているのをかまわず一気に飲み干す。
中国人：
蝿をつまみにビールを飲む。
残念ながらこの話に日本人は出てこない。
現代の日本人は、圧倒的にアメリカ人の行動をとるだろう。
しかし昔の人はドイツ人の行動を取る人が多かったという。
海に飛び込む時
「洋上を、ある一隻の豪華客船が航行していました。 しかし、不意にその船は大火災に見舞われてしまったのです。 船長は、船に乗っている人々を素早く海に飛び込ませないと、 彼らの命はないと判断しました。 この船には、様々な国の人々が乗り込んでいました。 どういえば、スムーズに乗員の命を助けることができるか・・・ どうやったら、怖がる人々を海に飛び込ませることができるのか・・・ 船長は思案の末、以下の様に言いました。」
イギリス人には 「紳士はこういう時に飛び込むものです。」
すると、イギリス人は海に飛び込みました。
ドイツ人には 「海に飛び込め。これは厳粛な命令である。」
すると、ドイツ人は飛び込みました。
フランス人には 「決して海に飛び込まないで下さい。」
すると、フランス人は飛び込みました。
イタリア人には 「さっき美女が飛び込みましたよ。」
すると、イタリア人は飛び込みました。
日本人には 「さあ、みんな飛び込んでいるだろう？君も飛び込みなさい。」
すると日本人は飛び込みました。
アメリカ人は出てこないが、これにはオチがあって、
飛び込めと言った船長がアメリカ人だった。
火事になったとき
目の前で火災が発生している。
燃えさかるビルの中には、 まだ生存者が取り残されており、必死に助けを求めている。
周りには、多くの見物人が集まっているが、 眺めているだけで、誰も助けようとはしない。
ここで、見物人に「助けに行く」という行動を 起こさせるためには、次のような言葉をかければよい。
アメリカ人：
「助けに行けば、ヒーローになれますよ。」
ドイツ人：
「助けることが、秩序の維持になりますよ。」
日本人：
「他のみんなも、助けにいきましたよ。」
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ロス疑惑の三浦和義容疑者がロスで自殺しました。Tシャツで首をつり、私のクリニックの近くの病院でDOA(DEATH ON ARRIVAL)と診断され死亡が確認されました。こちらの時間で午後９時４５分ぐらいでした。自分で有罪を認めたのかもしれません。あれほど強気だったのに、最判所に１度も出ないで、このような結末に驚いています。ロス疑惑銃撃事件から２７年以上たっています。自分で処刑をしました。もし有罪になって死刑でも、もっと楽に、薬物注射による処刑で死ねたと思います。死んだ容疑者の自殺をいさぎよいとは思いません。でも彼の残された家族には、同情します。神様から家族に平安が早く与えられることを祈っています。
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三浦和義元社長が自殺 ロス疑惑銃撃事件
2008.10.11 18:53ーMSN産経ニュース
１０日午前、ロサンゼルス空港に到着した三浦和義元社長。左はロス市警のリック・ジャクソン捜査官（代表撮影・共同）
【ロサンゼルス＝松尾理也】ロス疑惑銃撃事件で、米自治領サイパンで逮捕され、米ロサンゼルスに移送、拘置されてい た元会社社長、三浦和義容疑者（６１）＝日本で無罪確定＝が１０日午後９時４５分（日本時間１１日午後１時４５分）ごろ、ロス市警本部の拘置施設で首を つって自殺した。元社長の死亡で、訴追手続きは停止される見込み。事件から２７年、世間を震撼（しんかん）させた「ロス疑惑」は、事件発生地で三浦元社長 が自殺する衝撃の結末を迎えた。
関係者によると、三浦元社長は拘置施設内で、Ｔシャツで首をつっており、搬送先の病院で死亡が確認されたという。
三浦元社長は１０日、サイパンからロスに移送されたばかりだった。１４日には罪状認否のため、ロス郡地裁に出廷する予定だった。三浦元社長は一貫して無罪を主張していた。
ロス疑惑では、三浦元社長の妻、一美さん＝当時（２８）＝が１９８１（昭和５６）年８月、ロス市内で、頭部を殴られて負傷（殴打事件）、同年１１月には頭 部を銃撃されて重体となり（銃撃事件）、翌年死亡した。三浦元社長は事件後、一美さんにかけられた１億６０００万円の保険金を受け取っていた。
警視庁は昭和６０年、殴打事件の殺人未遂容疑で、６３年には殺人容疑で三浦元社長らを逮捕。殴打事件では平成１０年に実刑が確定したが、銃撃事件では１５年、最高裁で無罪が確定した。
ロス市警は事件から約２７年後の今年２月、三浦元社長を旅行先のサイパンで逮捕、訴追手続きを進めていた。
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MADD（MOTHERS AGAINST DRUNK DRIVING )は アメリカで組織された飲酒運転による被害者の団体です。この団体が、アメリカの飲酒運転の法律を厳しくしました。そして、MADD Japanが創立されました。 ２００８年１月８日、２００６年に三児の命を奪った福岡市の飲酒運転加害者に７年６ヶ月の懲役が一審で、福岡地方裁判所の川口裁判長によって出されました。 私もMADD Japanをサポートします。７年６ヶ月の懲役は、軽すぎます。飲酒運転、ひき逃げ、飲酒隠蔽のため、１時間近くペットボトルの水を飲み、そしてアルコール検査を受ける。Doctor Takechan先生も記事を書かれていますが、もしこの加害者が人命救助をすぐに行っていれば、３人の子供たちの命は助かっていたと思います。MADD Japanの記事を引用します。 ____________________________________________________________________________
http://www.geocities.jp/madd_japan/index.html
【 ＭＡＤＤ Ｊａｐａｎ 福岡支部 】
私の母は今から20年前、飲酒運転ひき逃げによって命を奪われました。
飲酒運転による致死事件に対して、当時の日本の法律は「業務上過失致死」・「道交法違反」としての処理でした。
それから年月が経ち、2001年には
被害者や遺族を中心に厳罰化の声が高まったことを受け、刑法改正「危険運転致死傷罪」が制定されました。
2007年には道交法が改正され、更なる厳罰が付加。
しかし今回の判決では【飲酒や薬物の影響で正常な運転が困難だった】とする
「危険運転致死傷罪」の適用が難しく、「業務上過失致死罪」としての判決が下りました。
そもそも「危険運転致死傷罪」とは何なのでしょう？その意味は？
私は、お酒を飲んで運転するその行為自体が危険運転致死傷罪に相当するべきなのではと考えています。
なぜならば、お酒を飲んで運転をする、その行為がどんなに危ない事なのか誰でも判かっている筈だからです。
しかし検知された数値や事故直前の今林被告の運転状況から正常な運転が困難だったとは言えないとして
量刑が軽減される。「業務上過失致死」となった今回の判決では、
改めて法律の逃げ道が浮き彫りになった気がします。
飲酒運転は100％防げる犯罪です。
お酒を飲んでハンドルを握らなければ起きない、それが飲酒運転事件です。
年月を経て新しい法律が制定されたにも関わらず、「業務上過失致死」の判決が下った事に関して、
強い悲しみと憤りを感じます。
20年前から、変わらない現実。
今後、飲酒運転による、ひき逃げや飲酒隠蔽工作が危惧されてなりません。
MADD Japan福岡支部長 岡﨑弥生
【 ＭＡＤＤ Ｊａｐａｎ 本部 】
今から10年前・飯田みづほが命を奪われた当時の日本では、
飲酒運転による致死事件は「道交法違反」・「業務上過失致死罪」として処理され、全ケースの90％以上が略式起訴、
つまり罰金だけのおとがめで済まされていました。
2001年「危険運転致死傷罪」が制定され、そして昨年、道交法改正で更なる重罰が付加されました。
「悪質な飲酒運転による犯罪を野放しにしてはいけない」という風潮が日本全土に広がり、
道交法の改正を後押ししたのが、元福岡市職員による３児を死に至らしめたあの事件でした。
危険運転致死傷罪を適用する「飲酒や薬物の影響で正常な運転が困難だった」での立証が難しく、
裁判所は最近、業務上過失致死罪を予備的訴因として追加させる例が多いのが実情です。
（愛知県春日井市の４人死亡飲酒事件では名古屋地裁が懲役２０年の求刑に対し懲役６年の判決を言い渡しましたが、
高裁が１審判決を破棄。危険運転致死罪を適用して懲役１８年を言い渡しました。）
福岡市の加害者のように、多量の飲酒後、検知器の数値が泥酔以下であれば、
人を殺めても「正常な運転ができる」と加害者側の言い分を認める判決が出されるならば、
せっかく制定された改正道交法も「絵に描いたぼたもち」であり、
また１０年前の日本の司法界に逆戻りしてしまいそうです。
今回の判決を受けMADD Japanでは
①担当の裁判官にお願いの手紙を書きます。（様式はMADD Japanのホームページから）
②立証責任は被害者側ではなく、加害者側に。と道交法のさらなる改正を求めてまいります。
（アメリカではすでに立証責任は加害者にあると制定されています）
みなさんのご協力をお願いいたします。
MADD Japan代表 飯田和代
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京都に行った時 とても良くして貰った旅館です。私の場合三部屋を 二人で使わせて頂き 二人で二食つきで １日二万円以下でした。食事も毎回豪華な京都の懐石料理でとても 良心的な所です。多分あれだけの高級懐石料理では あまり利益はないと思います。女将さんと仲居頭が姉妹で 料理長は女将の義理の息子さんでしておられので 痒いところに手の届くサービスです。有名人の常連もたくさんおられます。是非 京都に行かれる時は 試しに宿泊してみて下さい。アメリカの医者の紹介だと言われると何か得をすると思います。電話番号は （０７５）７７１－１６６６です。女将は柄田光子さんで 仲居頭は富子さんです。これは絶対に買いです。場所は京都大学医学部付属病院のすぐ近くです。
１０才の息子が １日２回から３回も日本風呂に入り すっかり温泉が好きになりました。下記のWEB SITE から 予約できます。
聖護院荘
★長期滞在も承ります。静かな京の町屋の風情を満喫下さい。 |
割ぽう旅館・ビジネスホテル・旅館
◆静寂で雅やかな佇い。
家庭的な雰囲気の中で京料理をどうぞ！ |
掲載名 | 聖護院荘 |
フリガナ | シヨウゴインソウ |
業種 | 割ぽう旅館、ビジネスホテル、旅館 |
住所 | （〒606-8324）京都府京都市左京区聖護院中町８ |
電話番号 | 075-771-1666 | FAX番号 | 075-771-1666 |
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アクセス | （最寄駅）
○京阪鴨東線・丸太町駅・5番出口徒歩10分
（バス）
○熊野神社前停留所・徒歩3分
（車）
○JR京都駅から20分
（その他）
○目印 平安神宮 京都大学病院
○東山近衛交差点を東へ入り、2筋目一方通行入ると200m。駐車場有 |
駐車場 | 駐車料金 無料 |
クレジットカード | お取り扱いしておりません |
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ジャンル | ビジネスホテル、旅館、割ぽう旅館 |
予算イメージ | 和室 | ￥5250～ |
和室 | ￥6300～ |
和室 | ￥9925～ |
チェックイン | 15:00 | チェックアウト | 10:00 |
予約 | 電話予約可 |
お部屋 | 和室 54室 |
お風呂 | 家族風呂、その他（坪庭家族風呂） |
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