アメリカ開業医の独り言

　昔、貧乏医学生の頃，このスポーツカーが、欲しかった。でも買えませんでした。最近やっと買えました。中年の危機かもしれませんが、嫌な事が多い時にこれでぶとっばします。

　新潟を朝に出て、上越新幹線で東京に行き、東海道新幹線で京都に着きました。

新幹線E1系　MAXとき 

新幹線７００系　のぞみ

　SLばんえつ物語号は新潟を朝９時４３分に出て、会津若松に午後１時３１分につきます。そして午後３時２５分に出発して夜の７時に新潟に着きます。SLのC５７の１８０号機が引いています。C５７の１８０号機は、昭和２１年（１９４６年）に製造されました。そして昭和４４年（１９６９年）に引退しました。３０年の間新潟県新津市の新津第一小学校の校庭で余生を送っていました。そして平成１１年（１９９９年）にJR東日本の大宮工場で１年の工期をかけて、復元されて平成１１年４月２９日にSLばんえつ物語号として長い眠りから覚め、乗客数５０万人を達成しました。客車は急行用の１２型を改造したものです。７両編成で運行を週末だけしています。昔の山陰本線でSLのC５７が運行していたので、とてもなつかしく感じました。沿線では、人々が皆手を振っていました。中には、写真を撮っている人たちもいました。煙のにおいもなつかしかったです。

C５７　１８０

　札幌を朝早く出て、スーパー北斗２号で函館に向かいました、でもあいにくのの大雨で１時間３０分遅れました。乗る予定の白鳥１８号とはやて１８号には乗れませんでした。ＪＲの車掌さんが新潟までの指定券を取ってくれました。白鳥２０号はやて２０号で大宮まで行き、MAXとき３３９号で新潟につきました。ホテルおおくら新潟についたのは８時３０分ぐらいでした。明日は会津若松までのＳＬばんえつ物語号で往復です。

新幹線E2系　はやて 

新幹線E4系　MAXたにがわを目撃しました。東京ー越後湯沢の間を走っています。

　仙台から札幌まで、東北新幹線はやてで、八戸まで行き、白鳥で函館に到着しました。そしてスーパー北斗で札幌に夕方に着きました。そして札幌のホテルに行きました。さっそくなんとか北のcosmos先生と連絡が取れて、「今、会議があるので、夜の八時３０分なら、ホテルに行けます。」と言われました。待っている間に余分な荷物を宅急便で京都の聖護院荘に近くのコンビニから送りました。　北のcosmos先生に会えるかどうかわからなったのですが、仙台からe-mailを送りました。急に新潟に行く事になったので、札幌は一晩だけです。

　夜の８時半にホテルのロビーで先生とお会いでき歩いて、すすきのの居酒屋に行きました。私はお酒が飲めないので、ウーロン茶で先生はビールで乾杯！いろいろとお話をしました。

　奥様は稚内出身でした。先生が医学研修医の時に、私は英語科の大学生で稚内の南の緑町でアルバイトをしていた時に、先生は同じ町で稚内市立病院で働いておられたそうでした。そして私が三ヶ月だけ夏に下宿をしていた酒屋さんによくウイスキーを買いにこられた事を知りました。同じ時期に近所で住んでいたのです。なんと言う偶然。私の以前つき合っていたガールフレンドも稚内出身でした。残念ながら遠距離恋愛は実を結びませんでしたが。男二人で多くの食べ物をオーダーしてイザ二次会。お勘定は知らない間に先生が済まされていました。近くの喫茶店で先生はコーヒー、私は紅茶と白玉入りのぜんざいを食べました。とてもおいしかったでした。楽しい時間でしたが、次の日は私は新潟へ行く予定で、先生は仕事でした。私が二次会の分を払おうとしたら、「ここは札幌ですから私が払います。」と北のcosmos先生。私が「じゃあ、先生がロスにこられたときには、私が払います。」と言いました。結局全部おごっていただきました。先生ありがとうございました！そしてブログに出ている写真の女性は奥さんではないと言う事でした。先生にタクシーでホテルに送ってもらいました。いつもブログで、固いことを書かれているで、すごく緊張しましたが意外でした。とてもキサクでやさしく古い友人にあったような気持ちでした。明日は新潟です。

特急白鳥

特急スーパー北斗

　上海からANAで成田まで飛びました。A３２０−３００だと思います。成田から成田エクスプレスで東京へそして東北新幹線のはやてで仙台につきました、日本は安全だし、すりや置き引きの心配をしなくてよく「なんて安全な国なんだろう！」と日本に帰れたことを心から感謝しました。みどりの窓口で、グリーンのレイルパスを見せて、はやての中で読んだJR東日本のトランヴェール８月号に載っていたSLばんえつ物語の指定券が無いか聞いてみました。『８月２９日か３０日で、新潟ー会津若松のSLばんえつ物語号の往復指定席は、残っていませんか？」と聞くと、『ひとりなら、なんとか取れそうです。』　ラッキーと思いながら、札幌までの指定席と札幌–大宮、大宮–新潟、２日おいて、新潟ー東京、東京ー京都そしてまた２日おいて、京都ー東京、東京–成田の指定席を確保しました。そして仙台のメトロポリタンホテルで、インターネットを使って、札幌１泊、新潟２泊を予約しました。明日は札幌です。

 ANA エアーバス　A3２0-300

新幹線E2系　はやて

　東京から仙台に行く時、東京駅でJR東日本が、時速３６０kmの営業運転を技術開発のための試験車両をみつけました。これはデータを得ることを目的とした高速試験車両です。偶然にみつけたので驚きました。

　上海の空港もきれいで、トイレもTOTOの自動のものでした。イザホテルに。その前に上海のリニア–に乗り、そこから、タクシーでクラウンプラザホテルへ。ホテルもアメリカのように広くて大満足です！タクシーも上海にVWの自動車工場があるので、きれいで８０％はVWでした。明日は蘇州観光です。ではまた。

上海のファンションショー

　上海トランスラピッドは上海空港から上海市内の３０kmだけですが、世界最速の４３０km／hの磁気浮上式鉄道でドイツ製です。

　日本製は５００km／hで１０−１５年後に東京ー名古屋に出来ます。そして将来東京–大阪間を１時間で行けるようになります。

　上海のドイツ製のは、最初から浮上して何かジェット機に乗っている感じでした。時速４３１kmまでいきました。

　日本製は、１００km／hまで車輪を使用して、そして浮上するようです。両方ともSFの世界です。

　VIP席に乗りました。他に白人の一人だけ、乗っていました。多くのオリンピック選手も乗っていましたが普通席でした。たった７分ちょっとですが、VIP席８０元（飛行機のチケットで２０％オフです。）普通席４０元でした。