アメリカ開業医の独り言

 今の教育は、夢見先生が言われているように、丸暗記がほとんどです。自分で考え決断する能力を教えていません。

   ではどうすれば、その能力を養う事ができるのでしょう？

多くの本を読み、いろいろな知識を得る事が一番よい方法だと思います。

わたくし事で、失礼ですが、私の小学佼の１、２年の時の成績は、２と３ばかりでした。

私の父は、一度も勉強しろと言った事がありません。でもいつも言っていた事は、「オモチャは買ってあげないけど、本はいくらでも買ってやる。」

 小学校の２年の終わりに、読書の楽しさを知りました。最初は、シャーロックホームスや怪盗ルパンだと覚えています。それから、一日に１０冊の単行本を読むようになりました。電車の中でも、時間があれば本を読んでいました。乱読で、太宰治、歴史本、石坂洋次郎、司馬遼太郎など何でも読みました。

当然、小学生の私に太宰治の「人間失格」は、よく理解できませんでした。そのうち私の成績は、全部５になりました。学年で１番、学級委員長になりました。中学校も高校も１番で合格しました。高校の模擬試験で、一番成績が良かったのは、国語でした。でも中学時代に生物が好きになり、分子生物学を勉強したいと思いました。生物の先生に「生物を勉強したいなら、医学部にいけば、いいのじゃない。」と言われ、医学部を目指していました。高校三年の夏まで、国公立の医学部を目指していました。でも以前にお話したように、私は、浪人すると、だめになるタイプでした。そして、高校は、全寮制のミションスクールでした 。受験佼ではありませんでした。週１０時間の労作教育（農業や園芸など）があり、朝晩の礼拝があり、消灯は夜９時４５分でした。よくトイレで消灯後勉強していました。国公立の偏差値は、高くて、現役合格は無理でした。同級生で同じレベルの友達が、一浪して、愛媛大学の医学部に合格しました。私は、アメリカ留学を選びました。結局、日本の学校は受験せず、アメリカ留学の準備のために、付属の大学の英語科に入学しました。アメリカ人教授がいて、姉妹校がアメリカに１３校あるので、３年編入が可能ということでした。その後アメリカの医学校に合格しました。その時の苦労は以前に書きました。

読書は自分で考え、想像しないといけません。テレビは、考えなくても見れます。

テレビが普及した時に、「１億総白痴化」と言われました。同感です。読書無しのテレビは、それぞれの人の考える、判断する力を無くします。

私も自分の子供たちに私の父と、同じ事を言いました。

皆それぞれに成功しています。でも、長女の時に本代が、１日に＄１００に成りました。図書館に行くように言いました。子供たちに、一度も勉強しろと言った記憶がありません。

一般的に、自分の子供に、「勉強しろ！」言うと、逆に勉強しなくなります。

私は、本を読んで自分で考えなさいと言うようにしています。m３の医師の先生は、皆読書量が多く、博学な方が多い気がします。マスコミの矛盾を判断できる能力をお持ちです。これを見ても、人が成功するのに必要なのは、読書だと思います。   

１、車の販売所ー誰もいません。

２、ショーピングモールー閉店セールばかり

３、外食しませんーある焼き肉屋さん３組のみー一晩

４、旅行に行けません

５、家は売れません

６、無保険のひとー肺炎になって死にそうになるまで来ません

７、お店に行っても、必要最低限しか買っていません

８、銀行は潰れています

９、クレデットカード会社潰れています

１０、自動車ローンがおりません

１１、 派遣社員は、皆くびです

１２、1年に一回のデトロイトのオートショウ、みな出店しません

１３、円高で日本の本屋さんー誰も買いません

１４、サブプライムのローンで買った人ー払えなくて、皆家をなくしています

１５、今年はクリスマスプレゼントありませんー１年の２５−３０％は、この時期に売れます

長くアメリカにいますが、このようなことは経験がありません。ひどくひどいアメリカの現状です。 

最近、すぐ切れる人が多くなりました。これは日本の格差社会のせいかも知れません。４６歳の無職のフリターでクレーマーだと言うマスコミの報道です。たぶん大学中退で、仕事もやめて、アルバイトもうまく行かずイライラしていた可能性もあります。彼が、人を殺傷したのなら、それが言い訳にはなりません。

「誰でもいいから殺したかった。」「人を殺してみたかった」「イライラしていたから、人を突きどばした。」すべて理解できません。おかしな日本になりました。

救済されて、当然と思っていたビッグスリーは、もう背水の陣です。以前政府が、クライスラーを救った時とちがいます。条件を受け入れるでしょう。第２のシティー銀行が、＄６．３３（２年前は＄３７）の株価の現在、昔の余力は、アメリカ政府に残っていないでしょう。金融第１、企業第２です。民主党がビッグスリーに最後通牒をだしました。ビッグスリーは、背水の陣なので、条件を受け入れるでしょう。

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米ビッグ３に配当見送りなど要求　民主党首脳が書簡で

　【ニューヨーク＝武類雅典】米民主党の上下両院首脳は21日、政府支援を要請中のビッグスリー（米自動車大手3社）の経営トップに書簡を送り、12月2日までに3社が提出する再建計画に無配や役員報酬制限などを盛り込むよう求めた。現在の手元資金の状況、資金繰りを保つための計画の詳細を説明することも要求した。

　民主党は250億ドル（約2兆4000億円）のつなぎ融資策の前提条件として、抜本的な再建計画を示すよう3社に要請している。書簡では、再建計画に盛り込む内容として九項目を挙げた。無配や報酬制限のほか、融資と引き換えに株式引受権（ワラント）などを政府側に渡すことなども要求した。再建計画は米連邦準備理事会（ＦＲＢ）などと精査する予定。

ＮＹ株反発、494ドル高で8000ドル台回復　シティ株は4ドル割れ

　【ＮＱＮニューヨーク＝川勝充郎】21日の米株式相場は3営業日ぶりに大幅反発。ダウ工業株30種平均は前日比494ドル13セント高の8046ドル42セント、ハイテク比率が高いナスダック総合株価指数は68.23ポイント高の1384.35で終えた。オバマ次期大統領がニューヨーク連銀のガイトナー総裁を次期財務長官に起用する方針を固めたもようだと伝わり、経済政策運営に関する不透明感が後退したと受け止められ買い優勢になった。

　米ＮＢＣテレビがガイトナー氏の起用方針を報じたと伝わると、前日終値近辺でのもみ合いが続いていたダウ平均は上げ幅を一気に広げた。ダウ平均は前日の下げ（444ドル）を取り戻し、上げ幅は過去5番目の大きさ。

　とはいえ金融不安は21日も相場の重しとなった。根強い景気・財務悪化懸念を背景に米銀大手シティグループが2割近く下げ、終値で4ドルを割り込んだ。 (07:34)

NIKKEI NET

アメリカ政府、議会が。１２月に結論をつけるという事に、なりました。

今日、フォードの株価は、最低で＄１．０２最後は＄１．３９、GMは、＄２．８８です。ダウ株価は、＄４４４．９９安の＄７５５２．２９です。もうビッグスリーは相撲でいう、死に体です。もし、破産すれば、アメリカで、何十万の人が、無職になります。最後の最後まで、バカな政府、そして政策です。アメリカが、不況になると、世界の経済が、恐慌に突入します。オバマ次期大統領が、公的導入の法案を、おしましたが、だめでした。彼が大統領になるのは、２００９年１月です。バカなブッシュ政権の決断です。

すでに、日本の自動車関連企業に影響がでています。日本の企業の５０％は、輸出に関連しています。

全く先が見えません。バカ殿様は、いろいろな国にいます。 

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NIKKEI NET 

ビックスリーは生き残れるかということに関して面白い記事を見つけました。アメリカ政府、共和党、そしてシティー銀行は、公的資金の援助に反対しています。

結局、UAW(全米自動車労組)が強すぎて、今のアメリカ自動車産業のひどい状態を作りました。もうつぶしたらいいという意見もありますが、アメリカ株価はもっと下がり、不安が不安を呼び、不安が不況を呼び、世界恐慌が起こるのが怖いです。今のビックスリーの破産危機は、自業自得です。でも私は、もう一度だけ、チャンスをあげても良いと思います。

今全米平均のガソリン価格（レギュラー）は1ガロン2.072ドル（1リットル約53円）です。一時期は、１ガロン５ドル近くになりました。

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第61回「米ビッグ３に明日はあるか・ＧＭワゴナー会長の数式」(2008/11/05)

　ビッグスリーの代表格、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の誕生年であり、初の量産自動車「Ｔ型フォード」の生まれた年でもある１９０８年から１００年の今年。米国自動車メーカーが米国発金融危機の中で存亡の瀬戸際に立たされています。

　今回は米ビッグスリーの今後を展望してみたいと思います。中でも最大手、ＧＭのワゴナー会長の数式として考えてみましょう。

　GＭとクライスラーの合併交渉が大詰めを迎えていると米メディアなどが伝えています。合併すると４工場を閉鎖し、部品メーカーを加えると５万人規模のレイオフが実施されるという見方もあるようです。

　またＧＭはクライスラーとの交渉前に、フォードとの合併を検討したともされています。このままだと、「ゼネラル・フォード・クライスラー・モーターズ」といった、ものすごく長い名の自動車メーカーが誕生する可能性もあるかもしれませんね。

　長い社名で思い出すのは日本の金融グループです。三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ、三井住友フィナンシャルグループといったところが代表格ですが、こんな長い社名になったときも今のビッグスリーと同じ経営環境を抱えていたのです。

　つまり単独企業では生きていけなかった。９７年金融不況に端を発した金融再編による生き残り策が合併という選択肢でした。

　どうです？　今のビッグスリーと置かれた立場は似ていませんか？

　金融不況時には銀行に公的資金を注入、銀行の自己資本を厚くすることで貸し渋りや貸しはがしを無くし、融資先保護を図りました。

　同様に今回ビッグスリーは０８年９月に２５０億ドルもの低利融資を政府に要望しています。低利融資の名目である「環境対応車」への研究開発費というのが大義名分です。

　まさにビッグスリーが将来をかけるには環境対応車の開発を急ぐしかないのです。

その流れに沿い、ＧＭは先日、戦略車として新型電気自動車「ボルト」を発表しました。プラグインハイブリッドタイプのこの車を、ＧＭは１０年に発売する予定です。

　トヨタ、ホンダ、日産、三菱自動車や富士重工など日本のメーカーが先行して電気自動車や燃料電池車、クリーンディーゼル車などのエコカーを発表し、三菱自動車のi MiEVが０９年に発売される中、どうしてもＧＭのエコカー戦略は出遅れ感が否めません。

　私はさらに、米国自動車産業特有の要因があるために、ビッグスリーの環境対応車はなかなか軌道に乗りにくいのではないかと考えています。それは北米最大級の労働組合、全米自動車労組（ＵＡＷ）における厳然たる職能制度の存在です。

　電気自動車の組み立て工程は従来のクルマの組み立てとはかなり異なります。従来の自動車組み立ては機械工が担当していたのに対し、ハイブリッド・エンジンは電気工が担当します。ハイテク電子部品の塊ですから組み立て作業も電気工なのです。ＵＡＷの元では、機械工と電気工のどちらかが組立作業を担当するとなると、もう一方は仕事がなくなってしまいます。

　ならば、ロボットで組み立てるといいではないか？　いいえ、こうなると機械工も電気工も不要になってしまいますからよけい大問題になってしまいます。

　一定の人件費内で抑えようとすれば、ビッグスリーは中国などのアジア諸国の比較的労賃が安い国・地域で組み立てることしか、現実的な対応策はないかもしれません。

　こうした構造問題があり、ＧＭの電気自動車の生産工程はうまくいくとは思えません。

　さらにいえば・・・いずれ原油は枯渇します。現在でこそ、やや一服感があるものの、中東で戦争が起きたら一気に原油高となるのは目に見えています。景気が戻れば、また投機マネーによってヒートアップする可能性は小さくありません。

　この点、日本は元々資源のない国ですから、メーカーも化石燃料に頼らない先端技術を基礎にした「次世代エコカー」の開発では先行しています。

　各メーカーともこの金融不安を背景にした世界株式市場の混乱で株価が急落していますが、実力から見て、日本の自動車メーカーは安泰でしょう。逆に言えば、この株安は個人投資家にとっては大きなチャンスで、トヨタ自動車など、普段は手が出ない高嶺の花の株がいまなら比較的容易に手に入るメリットもあるのです。

　さて、エコカーは税制優遇措置も受けられます。軽自動車のi MiEVは３００万円もしますが、このうち１００万円は国から補助されますし、たとえば神奈川県はさらに５０万円の補助を約束しています。

　したがって自己負担は実質半額の１５０万円程度で済みます。税制や行政上のサービスを受けて、今後もエコカーのニーズは高まる一方でしょう。

　米著名投資家ウォーレン・バフェット氏は０７年１０月に、中国石油天然ガス「ペトロチャイナ」株を天井価格ですべて売却しました。これも石油時代の終焉と脱石油時代の幕が開けたことを裏付けました。

やや一服感が出ている原油価格。しかしレギュラーガソリンでリッター１８０円をつけたとき、ハイブリッド車が欲しいな、と思った人は少なくないはずです。日本の自動車メーカーにとってみると、ガソリン価格がさらに高くなると比較優位性が出せていいのかもしれません。

　言い切ってしまえば、いまや、「ガソリン車メーカーの終焉」なのです。

　米大統領選で優位に立っているとされる民主党候補のオバマ上院議員はイラクからは急いで撤退して、代わりにアフガンに戦力を投入しようと宣言しています。米国主導の戦争は新大統領になっても収まりそうもありません。

　有事となると急騰する原油。こうなると、ガソリン車はさらに売れなくなる。ビッグスリーにとって明るい未来をイメージするのは相当難しい局面だといえそうです。

　エジソンが作ったＧＥが電機部門を切り離す、このニュースが流れたとき、製造業が牽引してきた米国経済は１つの節目を迎えたと感じました。金融立国、金融大国を目指し、それがいま、大失敗に終わりました。

　米国はグーグル、ヤフー、マイクロソフトといったソフトウエアで生きる国への選択をしたのかもしれません。

　ところで、金融危機に関連した世界株式市場の混乱で、世界中で５０００億ドル（約５０兆円）が現金化されたままです。これだけ株価、為替、商品先物など、すべての金融商品が乱高下すれば、投資家心理として様子見したくなるのは当然です。

　このマネーが狙う新たな投資先はズバリ「エコ関連株」でしょう。とくに株安を機に、この１０月からデビューした「新しい投資家」は、目先の利食いを繰り返す「古い投資家」と異なり、中長期レンジでマーケットを見ていると思います。言い換えれば、５～１０％のリターンで満足するのではなく、２～３倍のリターンを狙う欲張りなのです。しかし、この判断は正解です。いままで株式市場で傷ついていない「新しい投資家」のアドバンテージなのです。

　彼らにとって、たとえば、ハイブリッド技術の研究開発メーカー、エコカー製造販売会社、リチウムイオン電池メーカー、最新技術のエネルギー開発会社、それらの関連企業、すなわち、「エコ銘柄」は投資先としては要注目でしょう。

　ほとんど底値を迎えている株価ならばいくつも拾うことができます。３年後にはどんな株価になっていることでしょうか？

　ついでにいえば、ガソリンに代わる脱原油の銘柄として私が注目しているのはメタンハイドレード関連株です。

　日本近海にはメタンハイドレードという新種の天然ガスが埋蔵されているといわれます。北海道洞爺湖サミット議長を務め、環境施策を推し進めた福田康夫前首相が置き土産として南海トラフの事業化調査など予算措置を決めました。１０年度に本格リサーチし、実験的に採掘しながら１８年ごろには実用化予定です。

　いずれにしても、不況になると環境問題やエコなどが隅に追いやられがちですが、実は、投資銘柄として考えるとなかなか面白い、ということに気づかないといけません。

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オバマ次期大統領は、ビックスリーの公的援助を、議会に提案しました。でも苦労しています。今のままでは、ビックスリーは、年内に破産します。ブッシュ現大統領と側近そして共和党の助けが、必要です。それが、できないとこれからずっと最悪の大統領で、世界不況、また世界恐慌の原因を作った張本人といわれるでしょう。

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米民主、ビッグ３支援法案を提出　審議は難航必至

　【ワシントン＝米山雄介】米上院民主党のリード院内総務は17日、経営危機に陥っている自動車大手3社（ビッグスリー）を公的資金で支援する法案の提出を正式に発表した。政府による最大250億ドル（約2兆4000億円）の低利融資が柱。金融安定化法で定めた最大7000億ドルの公的資金枠を活用する。米ホワイトハウスや共和党は公的資金による個別企業の救済に反対しており、審議は難航必至だ。

　法案は総額1000億ドル（約9兆6000億円）の総合経済対策。道路や橋の建設など公共事業のほか失業給付の拡大、財政が悪化している州政府への支援なども盛り込んだ。(11:13)

NIKKEI NET 

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オバマ政権長官候補２氏、財政出動「大規模に」　ルービン氏ら

　【ワシントン＝大隅隆】ポールソン米財務長官、オバマ次期政権の財務長官候補にあがるルービン、サマーズの両元財務長官は17日、民間主催の討論会にそろって参加した。ルービン、サマーズ両氏はそろって中期的な財政健全化への確約を条件に「大規模な財政出動が必要」と強調した。

　3氏はウォールストリート・ジャーナル紙が主催する講演会に参加。追加景気対策についてルービン氏は「非常に大規模な財政出動と、中期的な財政健全化の公約を組み合わせる」べきだと主張。サマーズ氏も「迅速かつ持続的」な財政支出で経済を下支えする必要性を強調した。

　一方、ポールソン長官は自動車産業支援に関し「再生への道筋がないまま資金支援をするのはいい考えとは思わない」と指摘。金融安定化法を活用した支援に慎重な姿勢を改めて示した。(14:28)

NIKKEI NET

金曜日に来た、白人女性患者さんが、アメリカの政治家とBIG THREE-GM,FORDとクライスラーはもう潰れたほうがいいと言っていました。彼女の言うのは、上記の人たちが、石油産業と癒着し、電気自動車や、水素自動車、ハイブリッドの開発や燃費のいい小型車を考えなかったのが、今の問題をひき起こしている。っという意見でした。２年前ダウ株価は、＄１４１６５ありました。今＄８４９７です。GMは＄４３今は、＄３です。FORD は＄１０でした、今＄２以下です。クライスラーはベンツにも捨てられました。今の政府は、資金繰りに困ったGMに援助できないと言いました。もっと失業者が増えると、もっと経済金融危機が加速し、世界不況から世界恐慌になります。はやくしないとたいへんな事になります。バカ殿様がいろいろな国にいます。

今、アメリカは、酷い状態です。モールに行っても、閉店セールばかりで、誰もいないガラガラ状態です。

BIG THREE のGM,FORDとクライスラーは、今年保つか、わかりません。銀行の貸し渋り。１０００企業の破産の可能性があります。それに伴う世界不況。

次期大統領のオバマ氏に期待します。

 ブログを辞めようと思っていましたが、多くの方の応援でまた再開します。またよろしくお願いします。

あかがま先生や、多くの医師の反対が多いKYな改革を書かれている田中秀一氏は、医師ではありません。良い事も書かれていますが、非現実的です。特に1の医師不足解消で、若手医師を計画配置しよう。自治医大は、ともかく、他の医師に、僻地に行けというのは、おかしい気がします。日本は、共産国では、ありません。若い医師の自由意志を尊重するべきだと思います。